中国“火车头”首次出口德国

中国铁路装备“走出去”的目标正在逐步实现，最新消息称，中国“火车头”首次出口制造强国德国。

中国业内专家认为，中国铁路装备技术水平正在提升，“走出去”的脚步在加快（图源：VCG）

北京时间6月23日，中车株洲电力机车有限公司透露，该公司6月20日与德国铁路股份公司签订了20台新型混合动力“火车头”框架协议及首批4台机车订单。

中国官方报道称，这标志着中国轨道交通装备整车产品获得世界高端市场认可。

据介绍，本次中德企业签约的“火车头”学术名称叫“调车机车”，使用“第三轨+内燃+锂电池”混合动力电传动方式，整车轮周最大功率750千瓦，最高时速100公里。

此火车头可在德国干线铁路网、TEN路段及柏林市轻轨线路上运行，主要用于铁路施工现场的物流供应、试验和工程牵引等。

中车株机公司介绍，该公司于2016年获得德铁最高等级（Q1级别）供应商资质，拿到了进入德国市场的“许可证”。

2017年，该公司与德铁合作，联合研制“内燃+超级电容或蓄电池”混合动力调车机车。目前该车已经下线，即将发往德国汉堡。

据报道，这家中国企业的负责人表示，本次签约的产品将会是“德国标准，中国制造”。据悉，该企业制造的装备已经出口英国、法国等传统工业强国。