随着物美价廉的中国制造摩托车在巴基斯坦的道路上日益增多,老式Vespa摩托车的爱好者们开始保存收藏这种旧时代的摩托车型。(图源:VCG)

第二次世界大战后,意大利的踏板摩托车Vespa(韦斯帕)风靡世界。在上世纪六七十年代的巴基斯坦,拥有一辆意大利比亚乔集团的两轮车无疑是身份地位的象征。毕竟只有极少数人能够买得起昂贵的欧洲进口车。(图源:VCG)

在过去的20年里,摩托车拥有率在巴基斯坦一路飙升,来自中国和日本的摩托车在30岁以下人群中深受喜爱。Vespa摩托车渐渐的变成了“古董车”。(图源:VCG)

一名维修工人在修理Vespa摩托车。14年前,沙巴兹(左)从父亲那里继承了这辆摩托车。据悉,这辆摩托车产于1961年。(图源:VCG)

巴基斯坦民众Shahzad站在一辆废弃的韦斯帕踏板摩托车旁。(图源:VCG)

一名店主同时也是韦斯帕摩托车爱好者展示了自己收藏的摩托车模型。(图源:VCG)

一名工作人员在当地修车行内读着报纸。(图源:VCG)

韦斯帕骑手俱乐部成员的摩托车停放在德里大门附近。(图源:VCG)

在当地一家韦斯帕牌摩托车修车行内,发动机部件和工具放在修理桌上。(图源:VCG)

韦斯帕牌摩托车修车行内的零售部件。(图源:VCG)

一辆老式的韦斯帕牌小型摩托车被锁在贫民窟中。(图源:VCG)

一名男子骑着一辆韦斯帕牌小型摩托车穿过当地一个低收入地区。(图源:VCG)

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