随着美国特朗普政府自2018年3月开始对华实施关税上调政策，并由此引发中国对美采取报复手段，致使升高的生产成本对美国的众多企业产生极大打击，也间接影响到日本企业。
特朗普的贸易保护政策被指首先打击了美国自己的企业（图源：VCG）
6月30日报道，美国总统特朗普（Donald Trump）3月导入钢铝产品进口关税新政后，美国的相关企业的经营正在迅速恶化。
原材料几乎完全依赖进口的美国的钉子生产企业正深陷濒临倒闭的深渊。而中国发起的对抗性政策，使得美国生产摩托车的老牌企业哈雷公司被迫宣布将一部分生产厂迁移出美国，对美国的其他企业也产生了心理震动。
据悉，在特朗普宣布针对中国、日本和欧洲的钢铁进口关税上调25%之前，预见到危机的美国国内市场，早在2017年就出现了钢铁价格的飙升。使得使用钢铁原料的美国钉子厂家因生产成本膨胀，顿时陷入经营危机，还连带出现了员工解雇潮。
针对特朗普政府的关税政策，实施报复的国家的关税调整，也给美国企业带来深重影响。哈雷公司就是为了躲避欧盟（EU）的对美二轮机动车上调关税政策，而选择将部分工厂迁离美国，这也对美国的就业产生负面影响。而这个局面，与特朗普上调关税的初衷恰恰背道而驰。
与此同时，与中国加剧的贸易争端也对美国高科技企业的经营前景蒙上阴影。2018年7月6日，对华高科技产品的新关税就将生效。为此，美国半导体工业协会（SIA）公开表示，美国企业在生产成本更低的中国生产的产品，进入美国时将产生额外费用，这对美国高科技领域将造成巨大打击。
不仅如此，美国汽车业也对特朗普的贸易政策发出警告。《纽约时报》6月29日报道，通用汽车警告称，如果特朗普继续推动针对进口汽车征收关税，可能会适得其反，导致公司减少投资，工作机会缩减，员工工资待遇下降。
报道称，通用汽车表示，特朗普对进口汽车和零部件征收关税的威胁，以及之前的一系列处罚可能会导致汽车价格上涨数千美元。通用汽车公司在提交给美国商务部的报告表示，“受打击最严重”的可能是无法承受价格增长的普通消费者。这将会导致汽车需求下降，产量减少。所有这些“都会导致通用汽车规模萎缩”。
据此前媒体报道，特朗普政府于2018年5月宣布，正在讨论以安全保障为由对汽车和汽车零部件征收追加关税，将目前2.5%的乘用车关税最多提高至25%。
另外，中国政府已经表示，将在进口美国的煤炭和石油产品上实施报复性关税，令美国能源业界也有了强烈的危机意识。
再有，由于特朗普已经表示还会扩大制裁中国商品的范围，致使中国很多企业准备完全放弃对美出口，而将营销目标改为日本。这一趋势令日本各界感到恐慌。因为如果廉价的中国商品涌进日本市场，将会使得对日本国内市场非常依赖的日本中小企业面临灭顶之灾。
因此，日本经济部门的官员表示，美国的贸易壁垒政策，很可能打击日本制造业，必须及时考虑应对政策。
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