巴拿马运河第四大桥6月底决标，由中国企业得标。然由于招标过程疑点重重，甚至有得分较高的欧洲企业在开标时当场宣布退出，中国企业被强烈质疑涉嫌作弊，导致巴方事后宣布废标。
巴拿马2017年6月与台湾断交后，转投北京怀抱。美国之音（VOA）中文网报导，中国国家主席习近平计划今年底访问巴拿马，并出席这座跨运河桥梁的动土典礼。如今巴拿马方面因招标疑云而废标，将使这项具有庆祝两国建交意义的工程，出现变数。
报导指出，巴拿马运河第四大桥6月底决标前，共有4家企业组合取得决标资格，其中2家来自中国。另外2家分别是西班牙企业，以及义大利、南韩业者组成的企业组合。
根据报导，参与决标的2家中国企业组合，分别是中国交通建设集团与中国港湾建设公司组成的「巴拿马第四大桥合作组」，以及中国建筑工程总公司与中国铁路工程总公司构成的组合。但决标前夕，后者却被招标方以「条件不符」为由，被排除决标。
同时，义、韩组合也被招标方以报价太低为由被排除决标。而到决标当天，拥有巴拿马运河拓宽工程资历的西班牙企业，却在开标过程中当场宣布退出，由中企组成的「巴拿马第四大桥合作组」得标，引起在场其它投标企业及巴拿马媒体一片哗然。
根据报导，这4家取得决标资格的企业中，义、韩组合及西班牙企业的专业得分，都比中企的「巴拿马第四大桥合作组」要高。
为此，巴拿马媒体除强烈质疑中国企业涉嫌作弊外，更以「丑闻」形容此事，且将中国在斯里兰卡、孟加拉、墨西哥等国承包工程接连出现的风波，连日大篇幅报导。
报导指出，由于媒体质疑，加上义、韩组合也正式要求招标方全面调查决标过程是否有弊端，巴拿马方面已于当地时间5日，以决标过程有瑕陷、必须研究如何重新招标为由，宣布工程废标。
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