北京时间7月16日，中国航天科技集团宣布，中国首台大推力、高性能液氧煤油高空发动机首次整机热试车成功。
纪录片《大国重器》曾展示中国首台120吨泵后摆火箭发动机研发细节（图源：中国央视截图）
新型火箭发动机由中国航天科技集团有限公司六院研制，采用了包括泵后摆技术在内的多项创新技术，性能及可靠性都较此前的型号大幅提升。
中国官方宣称，本次试验成功标志着中国大推力、高性能液氧煤油发动机技术在高空发动机领域获得重大突破，对提高中国新一代运载火箭的运载能力、拓宽火箭型谱意义重大。
据介绍，传统发动机是整体摆动，泵后摆技术将摇摆装置后置，局部摇摆，能使发动机体积缩小。节省出来的空间，可以为运载火箭并联更多的火箭发动机提供可能，从而实现超大推力。
泵后摆技术被视为重型运载火箭的核心技术，此前只有俄罗斯掌握这种技术。
相关阅读俄太空望远镜将配备中国造接收设备中国新固体火箭发动机完成重要试验中国最大民营火箭曝光 2020年首飞中国于2017年6月宣布首台泵后摆火箭发动机首次试车成功，中国成为世界上第二个掌握泵后摆核心技术的国家。
2018年2月，中国央视播出的纪录片《大国重器》第二季第二集《发动中国》中曾高调曝光采用泵后摆技术的航天发动机总装测试的画面。
中国官媒介绍，泵后发动机面临近2万转高转速，3,000℃高温的考验。在火箭发动机内部点火时的瞬间压力会达到120吨，相当于将黄浦江的水达到高海拔的青藏高原。
火箭发动机试车台相当于一个小型火箭发射场，试车的每一步都完全模拟真正的点火过程，必须确保绝对的安全和万无一失。而为火箭发动机试车“保驾护航”的传感器系统，全世界只有中国、俄罗斯和美国拥有。
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