港铁沙中线红磍站上月被爆扩建月台钢筋遭剪短，近日风波又起。新民主同盟成员谭凯邦昨日表示，有消息指红磡站月台层板钢筋造假，未放进螺丝帽，数目远超港铁估计，确切违规比例需凿墙检查确认。
据报导，新民主同盟出示消息人士提供的照片指出，沙中线红磡站月台层板再传钢筋没放进螺丝头，数目远超港铁估计。新民主同盟区议员谭凯邦认为，要凿开墙壁及层板调查，并抽样5％螺丝头，“我们强烈建议政府要求港铁凿开垂直墙和层板的螺丝头，抽样检查。”以确保该站安全性，及决定采用何种补救措施。
谭凯邦引述消息人士爆料，2013年兴建两边连续墙时，部份垂直钢筋已经未扭入螺丝头，但未能确定数量，月台图片也显示连续墙出现裂缝及渗水，认为与连续墙结构及质素有关。
结构及土木工程师苏耀坤忧心调查南丫海难情况会重演，“相信大家都记得南丫的海难报告，上网看时会看到报告有许多黑线，重要的都遮住了，夏正民法官领导调查小组，但至今港人依然未知真相，这次会否是同样的处理方法呢？”
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