来客网

400多辆新一代公交车将十月亮相

声明:本文转载自 「澎湃新闻」, 或因排版与篇幅原因进行过编辑,内容未经本站独立核实,不代表本站立场、观点或建议。 如涉及版权问题,请联系我们,核实后立即删除。 [ 免责声明 ]

灯更多更亮,可看四周360度全景,新一代公交车将于今年10月亮相上海。

文章配图

上海将投运的新公交车。 本文图片均来自微信公号“上海交通”

7月26日,澎湃新闻记者从上海久事公交集团获悉,进口博览会期间,将投运400多辆新公交车,该车型联合宇通客车专门开发研制。 新车型首次在公交车系统中配置了360环视摄像头系统、智能驾驶及监控互联功能,主要投放主干线和支线两条线路,造型外观涂装上以颜色作区分。

文章配图

主干线涂装。

文章配图

支线涂装。

久事公交集团表示,新车身四周装配小型摄像头与16个超声波雷达,可实现360度全景显示、关门泊车视觉辅助、障碍物监测及预警、倒车引导辅助、转向引导辅助、驾驶员行为分析等功能,有效降低事故发生风险。

新车增加了智能驾驶及监控互联功能,包括360°环视、盲区监测、碰撞提醒等,并对驾驶员疲劳状态、注意力、动作规范进行检测、提醒和预警。

文章配图

360度环视摄像头。

与传统公交车相比,新车型采用了E型日行灯,车头四颗模拟矩阵式透镜大灯充满科技感,亮度高、寿命长、更美观、节能环保。蓝色氛围灯呼应城市夜空,识别度更强。

文章配图

E型日行灯。

文章配图

前后氛围灯带。

新车以灯光形式标识安全出口指示与应急口出指示;乘客门开关时,其上的流水指示灯会以流水状闪烁,提高上下车安全性;车侧采用了一体化宽幅玻璃,增加了视觉通透感;新车还用了超宽高亮的电子线路显示屏,方便市民辨识选乘的公交线路。

新车更注重保障无障碍出行,在中门处提供轮椅区域及上下车导板;车门踏步离地高350mm,结合底盘高度调节配置,停站时可进一步降低入口高度80mm,减少车门踏步与站点上街沿落差。

文章配图

文章配图

一级无障碍踏板。

车厢内采用双层顶板结构,增加中顶环形氛围灯,氛围灯有红、黄、紫三色可调。小型化智能投币机与仪表台集成一体化设计,减小车内占用空间。

新车车内仪表采用全新液晶化显示屏,强光下页面也清晰可见,提高驾驶安全性。

文章配图

中顶环形氛围灯有红、黄、紫三色可调。

评论 (0)