对于美国政府对进口汽车和零部件采取25%加税措施问题，不仅是美国内部有很多反对声音，各国汽车巨头也都纷纷表态反对。
7月，丰田高端汽车品牌“雷克萨斯”在华新车销量同比增长近40％（图源：VCG）
据8月3日报道，美国通用汽车（General Motors）称，正寻求对中国产别克昂科威（Envision）运动型多功能车（SUV）豁免美国要征收的25%关税。
此举旨在阻止别克在美国的这一关键车型成为中美贸易战的牺牲品。
路透社2日报道称，通用汽车在一份声明中称，已于7月30日向美国贸易代表办公室（USTR）发出请求。美国regulations.gov网站已发布一份官方通知，该网站正在追踪要求对针对部分进口自中国商品征收所谓301条款关税豁免的请求。
通用在请求中解释称，昂科威在中国和美国的销售所得“将用于投资我们的美国制造设施，以及在美国开发下一代汽车技术。”该公司称，“绝大多数的”昂科威在中国售出，每年约20万辆。2017年在美国的销量约为4.1万辆。其并称由于昂科威在美国的销量较低，“在我们的本土市场组装不合适。”昂科威只在中国组装，去年约占别克在美国总销量的19%。
通用汽车已采取其他措施来缓冲关税政策的冲击。在7月6日提高进口关税之前，通用汽车已经以低得多的2.5%关税税率向美国输送了六个月的昂科威供应量。
据对该公司战略熟悉的相关人士透露称，GM计划中并未记载在美国国内停止销售昂科威、将针对美国市场的生产线转移至中国以外的工厂等内容。
路透社在另外一条报道中称，宝马汽车（BMW）预计今年在中国的销量将增长5%至10%，尽管中国从7月开始对进口自美国的汽车征收40%的进口关税。
该公司近期开始在中国生产X3车款，不再从美国南卡罗来纳州的斯帕坦堡工厂进口这款汽车，并上调了X5和X6车款的价格，弥补加征关税的影响。“我们现在有超过六款车在中国生产，”执行长Harald Krueger称，“我们正在从泰国出口X5到中国。”相关阅读日媒：中国汽车市场发展速度惊人 加剧丰田危机感特朗普上调汽车进口关税惹众怒 日媒：美国或损失惨重日媒：特斯拉落户上海 与中国汽车产业目标不谋而合《日本经济新闻》报道称，据丰田汽车8月2日宣布，7月在华新车销量（零售辆数）同比增长17％，达到12.74万辆，创单月销量历史新高。丰田在华销量连续5个月高出上年实际水平。由于中国从7月开始将进口车关税从25％下调到15％，高端汽车品牌“雷克萨斯”的销量同比增长近40％，带动了整体业绩。
另一方面，针对从持续发生贸易摩擦的美国进口的汽车，中国7月将关税从15％提高到40％。有分析认为，因作为竞争对手的美国产高端汽车被征收高额关税，雷克萨斯的性价比凸显出来，促进了销量增加。
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