当地时间8月6日,本周一成千上万的澳大利亚Uber司机选择在早高峰期间拒绝接单来抗议Uber计费模式不公问题。
司机联盟希望Uber可以停止使用一口价政策,回归里程和时间计费模式。在一口价政策中,遇到意外的交通阻塞、道路关停等会造成司机额外损失。
司机希望可以有退出UberPool(拼车)的自主权,如果一定要在一个行程中接送多位乘客,则要至少在UberX(平价车型)费用的基础上额外增加20%的费用。他们同时要求将UberX的费率增加15%。
在墨尔本、悉尼、布里斯班、珀斯和霍巴特,司机们计划周一早上7点到9点30分之间停止使用Uber接单,呼吁Uber在10天内满足他们的需求,否则将组织更多抗议。
该组织的发言人Max表示:“这个问题是全国性的,在悉尼和墨尔本更加突出。Uber是一家通过剥削司机来让用户获得低价打车服务的跨国公司,司机到手的车费甚至不到最低工资水平。”
Max认为,Uber从来不征求司机的意见,需要将车费提升到可持续发展的水平。但他表示,乘客不应该为提升司机车费收入买单,而是应该由Uber降低打车佣金。

Uber发言人表示,公司希望获得成功的司机伙伴,并在技术领域进行投资以鼓励更多的乘客和司机在合适的时间和地点合乘。
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