8月7日上午台湾桃园市空服员职业工会走上台湾总统府前的凯达格兰大道，向总统蔡英文喊话，要求蔡英文回应2016年在中华航空公司空服员罢工时，所许下的公开承诺，“一定会维护空服员权益，改革华航，擦亮华航招牌”。中华航空空服员指出，2016年空服员为改善劳动条件而罢工后，并非所有争议都已经弭平，这两年来，空服员并没有过得更好。
桃园市空服员职业工会指出，华航空服员在新管理团队的管理下，面临了更严峻的处境，第一、资方无视劳动法令对于工会的保障，以高压方式对待工会干部和工会活动；第二、2018年华航创全台首例，招募未来将每月上机服务60小时，但薪资只有正职1/3，将加重现职空服员工作量，并有影响飞安、压低薪资效果的“实习空服员”；第三、资方不顾台风出勤之危害，即便地方首长宣布停班，空服员请天灾假时，还需提供“交通中断”或“影响生命危险”之证明，否则会遭受不利益对待，例如被要求更改假别或被记旷职、取消全勤资格。
中华航空企业工会副秘书长、华航空服员黄慧甄批评华航“完全藐视政府对于工会干部和工会活动的保护，要辗压说真话的劳工”，当员工参与工会活动或对公司发表建言时，就会遭受资方记过、惩处。例如有空服员考量职业安全卫生，争取收餐应带手套，却遭无预警停飞，即便这些惩处，已经台湾劳动部裁决委员会判定是属违法处分，但资方却是置之不理，宁愿被罚锾新台币30,000元到15,000元（1元新台币约合0.03美元），也不愿撤销处分，因为这对于一家营业额上千亿的公司“只是小钱”。
中华航空公司空服员指出罢工后，参与工会之空服员遭到秋后算账
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