港地铁公司施工严重失误 重整管理层

在港股上市的香港地铁有限公司今天被政府揭露一些严重失误后，地铁高层傍晚向公众致歉并宣重整管理层。

地铁董事局主席马时亨在记者会上宣布，行政总裁梁国权已经请辞，但获得董事局挽留，直到聘请到继任人选为止。另外，地铁工程总监黄唯铭已经请辞并实时生效，另有3名总经理级人士辞职。

马时亨并说，他已就事件两次向行政长官林郑月娥请辞，但获得挽留，因为政府希望他协助遴选出地铁新的行政总裁。

他说，地铁公司将会向全球公开招聘新的行政总裁，但何时找到人选代替梁国权，当前不得而知，而找到合适人选也不是容易的事。

地铁公司负责兴建香港地下铁路（捷运）及连接中国大陆的铁路等重大交通工具，当前政府持有超过一半以上股权。

香港运输及房屋局局长陈帆今天较早时召开记者会，指地铁公司在兴建连接新界沙田和港岛中环（沙中线）的路线上存在严重问题，包括建造图纸与政府原先通过的不同，以及沙中线红戛站一些刚条过短等。

对于沙中线红戛站是否安全，陈帆等高层官员说，车站初步看来没有危险，但当局已委任其他工程师监察车站的安全问题。

地铁公司成立于1975年，是香港最重要的基础建设公司，在海外的名声一向正面；这是地铁上市以来所发生的最严重和负面事故。