卖身or死亡 这会是中国共享单车的“唯二”结局吗？

据8月11日报道，ofo涉及的收购谈判已经接近尾声，收购方滴滴有意将投放市场的小黄车置换成自己的品牌青桔。ofo方面表示该消息完全虚构，将保留诉诸法律的权利。

近几个月来，关于ofo“卖身”的消息越传越凶，但ofo方面均对此表示否认。

摩拜“卖”了，ofo也快了？

在共享单车行业，唯一能与ofo抗衡的只有摩拜单车，两家公司争先刷新行业融资记录，靠烧钱换市场，成为中国共享单车的“双寡头”。

不过，事情在2018年4月出现了变化——美团以27亿美元收购了摩拜单车。此后，越来越多的人开始质疑ofo未来是否还能保持独立。

事实上，从2017年下半年开始，中国共享单车行业就进入了调整期。一方面，摩拜单车等头部企业忙着上市、并购。

另一方面，许多小公司难以为继，纷纷收缩战线甚至彻底退出市场。

国内外形势都很严峻