马来西亚总理马哈蒂尔即将开启对华访问，如何认识未来的马来西亚与中国关系成为人们关注的对象。
8月17日至21日，马哈蒂尔（Mahathir Mohamad）应中国要求，将对中国进行正式访问，而在这之前。在接受美联社访问时明确表示，将取消前任总理纳吉布（Najib Razak）签订的天然气管道以及东海岸高铁项目。另外，他还表示中国应该在南海遵守自由航行的原则，并反对任何军舰驻扎在南海。
《美国之音》认为马哈蒂尔开始对中国秋后算账，看衰未来中马关系的趋势，那么中马关系真的变天了吗？情况并非如此。尽管马哈蒂尔对中国在马来西亚的投资项目以及中国在南海的军事化行为存在疑虑，但对于美国，马哈蒂尔同样保持警惕。
马哈蒂尔上台后要求停止中国在该国投资的几个基建项目（图源：VCG）
在接受CNN采访时，他认为美国总统特朗普（Donald Trump）是一个借着强权随心所欲满天要价的人，根本无法与其交流，他把整个亚洲经济和安全都搞乱了，未来马来西亚是不会跟着美国的。
鉴于近期特朗普的关税给包括土耳其、南非等新兴经济体造成了很大的冲击，导致这些国家货币贬值与物价飞速上涨。而马来西亚与这些国家一样，持有较高的外债，并依赖外部市场，这就意味着美国的关税大棒以及强势美元将会对马来西亚经济与社会稳定造成很大的威胁。
在他看来，美国所谓为亚洲小国出头的诺言并不可信，特别指出不希望美国军舰过度介入南海争端。
另外，马哈蒂尔也没有倒向日本。尽管在他表态要叫停中国在马投资的重要基础设施项目后访问日本，但这并不代表马来西亚要倒向日本。在早期中日两国竞标马来西亚高铁项目时，中国所给出的条件已经是最为优惠，约为日本竞价成本的二十分之一。考虑到马来西亚目前对外债的担心，要削减外债更不可能再去让日本落地马来西亚的基础设施项目。
高铁项目已经成为“一带一路”倡议投资的重点项目（图源：AFP）
马哈蒂尔也明确表示，重视与中国的关系，欢迎中国的投资，这就意味着他不会对“一带一路”项目说不。在《马来西亚有倨傲的资本但是没有任性的条件 》一文中指出，“中国已经连续九年成为马来西亚的最大贸易伙伴，连续三年成为马来西亚最大外资来源国，这样的合作大势也要求马来西亚似乎并没有摆脱既定合作轨道的理由。”
叫停中资铁路项目 马来西亚真的要抵制一带一路吗
而马哈蒂尔在意的是纳吉布执政时期，马来西亚与中国签订的基础设施项目投资数目过大，超过了能承受的范围。目前马来西亚的总债务高达约9,000亿令吉（1令吉约合0.24377美元），仅中国修建的“东岸铁路项目”和“能源管道项目”，两项总计价值已超过160亿美元。
纳吉布时期中马关系2013到2017合作路线图已经执行完毕，此次来华马哈蒂尔将就未来五年中马关系作出新的规划路线图，这就意味着马来西亚会继续加深与中国的经济联系，并向中国承诺自己没有反华立场，同时会要求中国重新部署在马来西亚的投资项目，以减轻自身能承受的负担。
总的来说，作为一个民族主义者，马哈蒂尔所考虑的是马来西亚的经济利益，特别是目前面临的债务风险，而美国与日本都不会帮助马来西亚做到这一点，将会借助这次访华，来重新规划未来的中马投资项目，这就意味着中马关系不会变天。
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