中国以高额的债务换取世界上最大的高铁线路。有媒体指出,如果高铁最终收回成本,将证明中国扩张基建的策略是可行的;但若不能,债务将由全民埋单。

中国高铁已处于世界领先水平(图源:新华社)
中国开始建设高铁仅10年,就已建成世界上2/3的高铁线路,拥有2.5万公里的里程,但庞大的铁路网也让中国铁路总公司债务飙升。
截至2018年3月,中国铁路总公司的债务总额为人民币5万亿元人民币(1元人民币约合0.147美元)。
北京交通大学教授李红昌表示,中国铁路总公司80%的债务负担与高铁建设有关。
北京大学教授赵坚也表示,未来几年中国铁路总公司的总体债务将成长60%,到2020年将达到8万亿。

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