几天前，美国参议院国际关系委员会前顾问威廉・特里普利特对乌克兰提出批评。认为乌克兰在不断接受美国援助的当下，仍在帮助中国解决战机发动机问题。
美报纸称，乌克兰马达西奇公司（Motor Sich）向中国出口发动机就像背后捅刀子，等同于对美国的背叛。美国国际战略评估中心的军事专家费希尔则表示，华盛顿应该对基辅施加压力，以阻止乌克兰将发动机出售给中国。
8月19日，乌克兰激进党领导人，最高拉达议员利亚什科正式对美国的指责进行回应。在他看来，如果一位买家不愿从卖家手里购买产品，但同时却又反对卖家将产品出售给其他顾客，这一指责，是非常不妥当的。
利亚什科也不欣赏“让美政府对乌克兰施压，迫使其停止向中方提供发动机”的做法。且不说马达西奇撕毁与中方签订的合同后，数额巨大的赔偿金任谁都难以承受。在没有任何替代方案的前提下，如若没有来自于中国的后继订单，马达西奇只能破产，成千上万的专业技术人员将无处工作。
这位激进党领导人坚称，解决这一问题的最好办法，便是由美国出面买单。如果财大气粗的美国政府愿意接盘，买下乌克兰生产的飞机发动机，所有问题便可迎刃而解。
乌克兰对华出口发动机并非秘密，马达西奇不过是在执行几年前签订的合同而已，缘何在此时突然遭到美方的严厉批评？
这一切自然与美国主流媒体长期渲染中国威胁有关，譬如CNN不久前宣称，中国可能在训练飞行员，以对美国目标进行打击。而直接的诱因，则是当前如火如荼的中美贸易争端。在美国人举起大棒，积极开展对华贸易战的同时，实在难以忍受乌克兰一边接受美国军援，一边向中国出售军备，犹如“吃里扒外”一般的行径。
但乌克兰也有自己的苦衷。出售给中国的AI-222发动机是马达西奇公司的明星产品，俄罗斯曾是其最大买家。在乌克兰政府决定不再资敌，禁止向俄罗斯出口军事装备之后，如果也对中国“禁售”，产品应用领域狭窄的马达西奇肯定第一个倒下。
乌克兰财政非常紧张，国际货币基金组织的资助又总不够花。激进党领导人利亚什科其实明白，美国人不需要，也不会为中国接盘。他说出的，是乌克兰军工企业当下面临的实情，向美国人表露的只有一个意思：站在抵抗俄罗斯的第一线已经非常艰难了，请不要找借口为难我们，乌克兰需要的，是钱！
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