有一项技术中国很难追上韩国

在氢燃料汽车的开发上面，韩国遥遥领先。

新能源汽车渐渐受到消费者喜爱（图源：VCG）

据8月22日报道，在环境和能源成为全球汽车产业共同面临的挑战之时，各国汽车制造商都在加速推进“未来汽车”的业务。韩国现代汽车从2003年开始进行氢燃料汽车的开发，2013年，推出世界首款量产氢燃料汽车途胜FCEV。

据悉，氢燃料电池堆放入金属双极板中，不会对金属双极板造成腐蚀，金属双极板若出现腐蚀必须要使用石墨双极板，这会增加燃料电池电动汽车的成本。不同于电动车，氢燃料汽车有很高的技术壁垒，零件要集中在一起生产。现代汽车自1998年开始就投资氢燃料汽车开发，韩国也成为世界上首个量产氢燃料汽车的国家。

据现代汽车相关人士表示，在氢燃料汽车方面，中国是很难追赶上韩国的，但也不能掉以轻心。因为中国政府要求2022年北京冬奥会之前，建造可生产氢气的工厂，为约1,500辆商业化运营的燃料电池客车提供氢气加注服务。