北京时间8月20日，一家从事火箭和航天器研究的中国民企宣布，由该公司研制的中国首枚民营运载火箭“朱雀一号”完成总装，拟于2018年第四季度发射。
“朱雀一号”运载火箭于2018年8月20日总装完毕，将于不久后发射（图源：@LANDSPACE蓝箭航天）。
据8月22日报道，“朱雀一号”运载火箭在中国西部某地完成总装。该火箭是一款标准的三体串联式固体火箭，全箭总长19米，起飞重量27吨，起飞推力45吨。
“朱雀二号”液体运载火箭将是中国民营商业火箭领域第一款中型火箭（图源：中国央视截图）。
“朱雀一号”所属公司蓝箭航天的技术负责人蔚莱介绍，这是一款该公司自主研发、自主设计的小型运载火箭。
总装厂的技术人员称，与传统火箭测发控系统各自独立的情况不同，“朱雀一号”实现了测量、控制系统的一体化设计，这样的设计极大减少了产品规模和重量，使制造成本变得更为可控。
据报道，“朱雀一号”火箭的首个任务是为中央电视台将微小卫星“未来”号送入太阳同步轨道。
制造商称，“朱雀一号”将不断拓展微小卫星市场。
除了商业微小卫星领域，“朱雀一号”火箭还有更为关键的应用场景：发射军用应急载荷快速进入空间轨道，以灵活填补在紧急情况下国家层面的空缺。
“朱雀一号”的制造商举例介绍，“朱雀一号”火箭可以“在一个小时内打一颗卫星”，定点在相关海域（如南海）上空进行观测、评估航母的具体动向；在某地地震等重大自然灾害致使通信中断时，也可快速运载卫星升空，以便对灾害区域定点观测。
据悉，“朱雀一号”的制造商宣此前曾宣布，该公司的“朱雀二号”中型液氧甲烷运载火箭已完成全系统设计工作，计划于2019年完成全部地面试验，2020年首飞。未来，还将发展不同推力、不同运载能力的火箭序列。
据介绍，“朱雀二号”基本型为两级液体运载火箭，直径3.35米，全长48.8米，总重216吨，起飞总推力268吨，500公里高度太阳同步轨道运力2吨，200公里近地轨道运力4吨，可以将两辆大型SUV轿车同时送入太空。
中国航天技术专家黄志澄表示，近年来，中国部分民营公司在小火箭发射方面“小试牛刀”，实则为未来发射中大型商业火箭做技术准备，不过，这个过程将面临很多难题，“不是几年就可以实现的”。
《环球时报》称，中国官方对商业航天的定位是：国家队的“能力补充者”。
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