滴滴出行又一次陷入舆论的口诛笔伐之中，距离上一次类似的悲剧发生，仅仅过去三个多月。8月24日，浙江温州乐清乘客赵女士在乘坐滴滴顺风车时，被司机钟某强奸杀害，年仅20岁。而就在案发前一天，司机钟某还因对另一名乘客图谋不轨，被乘客投诉至滴滴平台，但滴滴方面对于这样的预警无动于衷。
随后滴滴出行发表道歉称，在顺风车整改期间发生这样的悲剧，深感自责与愧疚。并承诺，未来平台上发生的所有刑事案件，滴滴都将参照法律规定的人身伤害赔偿标准给予3倍的补偿。
20岁温州女孩乘顺风车遇害事件复盘，七问滴滴平台安全（图源：VCG）
8月26日，滴滴出行在全国范围内下线顺风车业务并免去黄洁莉的顺风车事业部总经理职务，免去黄金红的客服副总裁职务。
在此事件中，滴滴平台再一次收到了暴风般的质疑。
其一，涉案司机前一天被投诉为何未处理？该车主作案的前一天有另一名顺风车乘客投诉其“多次要求乘客坐到前排，开到偏僻的地方，下车后司机继续跟随了一段距离”，客服承诺两小时回复但并未做到，也没有及时针对这一投诉进行调查处置，无论什么原因，滴滴公司负有不可推卸的责任。
其二，滴滴拒绝提供司机信息合理吗？滴滴以泄露用户隐私拒绝，在该起事件中存在过失，延误了救援的最佳时间。在没有警方明确立案之前，司机的信息也属于个人隐私，平台应当予以保护。但网约车平台也应建立应急管理制度以应对突发事件。
其三，多名声称在滴滴公司做过客服的网友称，客服并不是直接由总部管理，而是外包公司的，客服的权限很小，只能反馈问题。滴滴的客服外包造成回复延迟，直接影响了警方的救助。
其四，今年5月，在空姐乘坐顺风车遇害一案后，女性乘客安全开始受到公众广泛关注。此后，滴滴宣布对顺风车业务进行了一系列整改，时隔3个月之后再一次发生的惨案似乎说明，滴滴此前的整改未见成效，依然存在大量漏洞。
其五，滴滴整改期间偷偷开放顺风车社交功能，为事件埋下隐患。上轮顺风车整改中，滴滴增加了针对车主审核和社交化功能，包括隐藏双方头像、关闭评论、引入车主人脸识别、在App中增添紧急求助按钮等具体改动。但据媒体报道，滴滴顺风车近期“又重新将乘客个人信息从默认隐藏改成了默认公开”。
其六，这次又是一起车牌伪造案件。滴滴方面表示，根据其早先注册核实，钟某此前背景审查未发现犯罪记录，是用其真实的身份证、驾驶证和行驶证信息（含车牌号）在顺风车平台注册并通过审核，在接单前通过平台的人脸识别，但案发车牌系钟某线下临时伪造。
其七，有细心网友发现，滴滴方面竟然删除了今年五月郑州空姐遇害的致歉声明，2016年深圳女教师遇害的致歉声明也在被滴滴删除。滴滴客服官方微博也清空了全部内容，空空如也。滴滴紧急删除了此前的相关微博，整改的诚心程度可见一斑。滴滴五月时曾公开承诺：“避免类似事件的发生”，或许是企业觉得话说得太满，或许是自我打脸面子上不好看，滴滴在此次事件发之后，反而删除了此前微博。
现在回头再看滴滴这封公开信，我们完全可以认为这是敷衍塞责；是以貌似痛心疾首的态度，掩盖实际工作中的不重视；是以我们从来没有听到过的下文，掩盖管理上的无为和无能。
滴滴命案再三发生，占据市场垄断地位一家独大的滴滴能否真正整改到位？滴滴七宗罪，何时能改？还能重新赢得公众的信任吗？在企业快速扩张，资本不断膨胀的同时，企业的社会责任感何在？滴滴，请回答。
评论 (0)