中国报废426辆克隆车现场 一辆回收700公斤钢

2018年9月5日，中国四川省成都市对近年来查扣的426辆仿冒出租车，进行公开集中报废处置。一辆辆仿冒出租车经过入场验收、危废物预处理、车辆分型拆解、废钢破碎加工等生产作业流程，通过先进技术处理再生循环利用。图为集中报废现场。（图源：VCG）

仿冒出租车（俗称“克隆出租车”）利用下线出租车、破旧民用车改装成出租车样式从事非法营运活动。在伪装的背后，伴随着绕道宰客、使用假钞、盗抢乘客、侵犯乘客人身财产等各类违法犯罪。图为工人将出租车上的气罐取下。（图源：VCG）

一辆叉车运来一辆仿冒出租车，被大力剪先后拆解掉车顶和车门。（图源：VCG）

大力剪把车辆剪成两半，彻底破坏汽车底盘，防止营运车辆再次流入市场。（图源：VCG）

车辆分型拆解这一步，是将各种不同物质拆解分离，废铜运去炼铜厂，废钢运去炼钢厂，达到物尽其用。图为一辆仿冒出租车被拆解。（图源：VCG）

一辆仿冒出租车，被大力剪先后拆解掉车顶和车门。（图源：VCG）

现场一位工人介绍说，在报废车辆回收利用中，最多的是废钢，占比达70%。“1吨废钢相当于约4吨精选矿石，用废钢提炼钢铁效率更高”，他表示，同时还节约煤炭，“炼钢1万吨，需要消耗1.4万吨煤炭，回收利用1万吨废钢，相当于节约了1.4万吨煤炭。”图为集中报废现场。（图源：VCG）

不同厂家、不同年代的车，各种回收物质占比有区别，“一辆仿冒出租车可以回收700公斤废钢，用于重新炼钢”，现场工作人员介绍说。（图源：VCG）