中国雪龙2号极地破冰船下水

北京时间9月10日下午，中国自主建造的首艘极地科考船“雪龙2”号在上海下水。中国媒体称，“雪龙2”号将“填补中国在极地科考重大装备领域的空白”。

官方介绍，“雪龙2”号最大的亮点是破冰能力强（图源：@央视新闻）

据介绍，中国“雪龙2”号是全球第一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船，它能够在1.5米厚冰环境中连续破冰航行。

“雪龙2”号设计船长122.5米，船宽22.3米，船深11.8米，吃水7.85米，吃水排水量约13,990吨，装载能力约4,500吨，航速12至15节；结构强度满足PC3要求，具备艏艉双向破冰能力，艏向能在覆盖有0.2米厚积雪的1.5米厚冰层上以2至3节的速度连续破冰航行；装载全回转电力推进系统和DP-2动力定位系统；船上可搭载科考人员和船员共90人，续航力为2万海里，自持力在额定人员编制情况下可达60天。

据了解，“雪龙2”号船还是一艘满足无限航区要求、具备全球航行能力，能够在极区大洋安全航行的具备国际先进水平的极地科学考察破冰船。该船采用船艏船艉双向破冰船型设计，并具备全回转电力推进功能和冲撞破冰能力，可实现极区原地360°自由转动，并可突破极区20米当年冰冰脊。

“雪龙2”号船也将是全球第一艘获得智能船舶入级符号的极地科考破冰船。