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中期底部的位置

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这两个月解盘一直讲9月下旬探底10月磨底,也就是所说的中期底部,那么这个底部的位置在哪里?我说的中期底部是相较于今年的高点3587而言,至今已调整了8个月即153个交易日,目前不仅接近底部区间,也距史上7次长时间中期调整交易日时间不远(最短108个交易日最长179个交易日)。底部区间2600正负10个点,时间嘛,9月下旬大盘将面临最后一跌,2638跌破确认底部后,才会酝酿中期反弹。

大盘评述

大盘评述:周四反弹,周五回落,关键看下周;继续调整则重新考验2647,重启反弹跨越2700则目标继续2791。从操作上,跌破2670则重新进入2638-2647的底部确认时间,跌破2647会加速;20号是个时间节点,若大盘仍能坚守2647不新低,则反弹周期延续,2791仍能见到。所以当前属于比较难操作的时间段,要么直接探底,要么反弹完再探底,9月下旬凶险尤在。

板块个股:新能源车受蔚来汽车在美大涨影响全面爆发成为新热点;油气、军工、新能源车仅剩龙头表演分化严重;午后妖股横行,特立A直接拉板,乐视网、德新交运、中弘股份撬板大涨。

蔚来汽车:普通热点,5只涨停,龙头奥特佳,助攻英可瑞、德联集团、蓝海华腾、松芝股份;炸板回落的文灿股份、诚迈科技、安凯客车、江淮汽车对板块影响较大,周一将继续分化。

新能源车:蔚来汽车算是新能源车的一个分支,除它之外仍有锂电的维科技术,特斯拉的五洲新春,充电桩的通合科技等涨停;另外需要注意的是锂电池、石墨烯、充电桩围绕新能源车大电池概念进行扩展,有望具备一定炒作的持续性。

军工:近期反复活跃,通光线缆没能连板,博云新材接力龙头。

油气:宝德股份4连板成为空间板龙头,走多远看造化;长春燃气2连板助攻;板块分化严重。

妖股:特立A直线拉板,德新交运+乐视网+中弘股份撬板大涨,回光返照~

次新:尤其近端次新全线大路甚至跌停。

空间板龙头:宝德股份4B(油气)。

首板核心:奥特加(超跌+蔚来汽车概念)

二板核心:维科技术(平台突破+锂电池)、五洲新春(超跌+特斯拉)。

消息评述:

1、蔚来汽车美股上市发行价6.26美元,第二日则报收11.60美元大涨75.76%,第三日大跌14.66%~移动内容聚合第一股趣头条14号在美上市,大涨128%~若要在A股,怎可凭你任意妄为?早关小黑屋了。

2、多地上调居民天然气价格。

3、平安资管回应解散权益部门传闻:子虚乌有,正向智能投资和量化投资转型。

4、俄罗斯央行上调基准利率25个基点,新兴市场加息在即;若中国也加息,股市就更没得玩了~

5、机构在继续抛售白马股的前提下,周五开始大肆抛售科技蓝筹。

操作策略

1、上证指数周三创出年内新低,深成指周四新低,创业板周五新低;美股依然坚挺,A股依然嬴弱;美股依然在上升通道中,A股依然在下降通道中~所以很多人老拿A股市场和美股市场做比较是不恰当的,都不在一个方向。

2、大盘弱势,超跌仍是主流,不管是5G、油气、新能源车、军工,亦全是超跌属性;白马蓝筹已经挺不住了,再杀跌指数就能见底了。

3、创业板以科技为主的5G芯片软件开始补跌,新能源车产业链包括锂电池、特斯拉、充电桩、整车等等开始活跃,板块的转换也是机会的显现。

4、周五午后妖股发力,回光返照,看看就好。

5、从中期角度,大盘面临底部区间的确认时间;风雨过后就是彩虹,最难熬的时间过去,希望就在眼前~18年年底19年一季度,应该是最好的一段反弹时光了。3587回调至2600区间的反弹,应该回到3200上方。

6、当前市场超跌反弹行情主要围绕德新交运的补涨来进行,高度从金鸿控股、金盾股份、高斯贝尔、睿康股份一个比一个低,小弟们已经展开义无反顾的补跌,反抽也是离场~当前龙头是宝德股份,有望接力在维科技术~什么时候德新交运开始补跌了,新周期也就开始了。

个股点评

1、周四提示的通宝德股份继续涨停。

2、维科技术-五洲新春,新能源车成新风口,尤其经蔚来汽车在美大涨影响,有望在下周持续~宁德时代和比亚迪作为中军,已有企稳之势。

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