尽管中国对美国液化天然气实际征收的关税税率低于中国此前宣称的25%。但分析师称，关税势必对美国LNG出口商造成影响。
有知名人士曾表示，中美贸易战可能持续20年
据9月18日报道，中国对美国液化天然气（LNG）征收关税的举动给美国新兴的LNG出口业造成威胁。
特朗普（Donald Trump）政府对2,000亿美元中国商品征税，作为反制措施，中国9月18日宣布对600亿美元美国商品征收关税，其中包括对LNG征税10%。
消息公布后，美国首家从美国海湾沿岸出口LNG的公司Cheniere Energy股价上涨，因为实际宣布的税率低于中国此前宣称的25%。不过分析师称，关税势必对LNG出口商造成影响，这些出口商可能成为中美之间日益升级的贸易战的早期牺牲品。
报道称，中国是全球LNG的最大进口国。为了治理空气污染，中国正加紧淘汰火电厂，转而使用天然气和可再生能源。美国则日益成为全球天然气贸易强国，预计将占据很大一块市场份额。
但专家表示，随着美国公司就长期合约展开谈判，关税如今可能会让他们难以前行。长期合约减少可能会导致美国新建出口码头的计划中断。天然气在全球范围内的交易越来越广，在这种情况下，澳大利亚、卡塔尔和俄罗斯等众多国家正在与美国竞争。
标普全球普氏（S&P Global Platts）天然气和电力分析主管约瑟夫（Ira Joseph）表示：“这对美中天然气贸易来说是件大事。关税将把中国买家推向亚洲和中东的其它卖家，因为美国不再被认为是一个低成本选项。”
约瑟夫表示：“美国现在无法进行低价交易。”
根据标普全球普氏分析，10月来自路易斯安那萨宾帕斯的美国LNG在中国广东大鹏的价格是每百万英热单位9.04美元。相比之下，运往广东大鹏的卡塔尔LNG为每百万英热单位10.48美元。加征10%的关税将削弱美国在价格上的竞争力。
咨询机构Energy Aspects的天然气研究主管西科尔斯基（Trevor Sikorski）说，针锋相对的关税举措可能令几个新建LNG出口码头的计划搁浅。
西科尔斯基表示，长期影响是，中国买家可能会去寻找他们觉得可以依赖的国家来供应天然气，这对大多数新的非美国LNG项目来说是个好消息，而整个过程中的最大输家是拟建的美国LNG基础设施项目。
报道称，中美关税之争也可能给LNG行业中常见的长期合同的前景蒙上阴影。许多原有合同将于未来几年到期，这本来是美国LNG生产商的机会。
卡塔尔等生产国到2020年代会有大量未售的液化天然气，这意味着贸易上的任何波折都可能为美国竞争对手提供机会。卡塔尔天然气公司（QatarGas）上周表示，已与中国石油国际事业有限公司（PetroChina International Co.）达成一项22年期协议。
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