中国最先进综合科学考察船在渤船重工交付

中国科学院建造的目前国内最先进的综合科学考察船“实验1”号成功交付，标志着渤船重工在建造高科技含量、高附加值船舶方面取得了新的突破。

“实验1”号科考船是我国第一艘2000吨级以上大型小水线面双体船，其小水线面双体船型、交流变频电力推进系统、全船减振降噪、动力定位等功能在船舶设计和建造方面都具有标志性意义，是目前国内最先进的综合科学考察船。该船总长60.90米，型宽26.00米，型深10.50米，续航力8000海里。

2006年7月14日，渤船重工与中国科学院签订了该船建造合同，并于2007年12月22日开工建造。在该船的建造过程中，渤船重工突破了薄板焊接、重量控制、合拢精度控制等诸多难题，保证了该船的顺利交付。

“实验1”号科考船全长60米，宽26米，排水量2560吨，总吨位3071吨，为钢质全焊接结构，能在六级海况下正常作业；可在近海、远洋进行水声、海洋物理、地质生物、海洋和大气环境等多学科的科学考察。该船由中科院声学研究所、南海海洋研究所、沈阳自动化研究所联合建设，由中船重工702所进行总体设计和详细设计，由渤海船舶重工有限责任公司负责施工设计和建造。“实验1”号科考船交付后，将于近日起航到广州港，并在5月初投入使用。

完工的“实验1”号科考船

建造中的“实验1”号科考船

常到中国近海骚扰的“无暇”号美国海军间谍船。