中国火星探测工程进展备受关注。据悉,北京计划未来3年内将一辆火星车送上火星,之后,第二辆火星车将采集土壤样本,并在10年内返回地球。

中国国防科工局发布的火星车与着陆巡视器外观设计构型图(图源:新华社)
据报道,在北京近日举行的一个科学论坛上,中国航天从业者公布了上述计划。
英媒认为,上述火星探测计划是中国为缩小与美国在外层空间探索方面的差距而作出的努力。然而,这一差距是巨大的——美国航天局的“海盗”号火星探测器在20世纪70年代就登上了火星,“探路者”号探测器于1997年成功降落获刑,该探测器只是成功部署在火星上的4辆火星车中的第一辆。
报道引述中国航天专家叶培建的话指出,中国深空探测能力通过月球计划得到了加强,但在火星探测方面仍然落后。
报道称,2011年,中国探测火星的尝试以失败告终,当时由俄罗斯火箭搭载的“萤火一号”火星探测器未能离开地球轨道,后来宣告丢失。
2014年,当印度首个火星探测器成功进入火星轨道时,中国加紧努力的压力与日俱增。
叶培建指出,虽然中国不是亚洲第一个向火星发射探测器的国家,但北京希望“从更高的起点出发”。
根据该计划,中国将发射一个火星探测器,该探测器可以绕火星轨道运行,并在火星登陆,然后在火星上部署一辆火星车。
2018年3月,中国宣布完成了最新火星探测器的设计工作并正在进行测试。这项尚未命名的任务计划于2020年发射一个火星探测器,计划飞行时间为10个月。
第二项任务计划于2028年开始,在2030年前后对木星及其卫星实施探测任务。
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