意大利交通部25日发布了一份关于热那亚莫兰迪大桥上月坍塌事故的调查报告。报告称,大桥运营商意大利高速公路公司未能忠实履行职责对大桥进行安全评估。此外,该公司在事发后采取的阻止大桥坍塌的措施“既不适当也不充分”。报告还列举出该公司行为不当的证据,称政府计划撤回授予该公司在意大利的高速公路特许经营权。

当地时间8月14日,意大利热那亚A10高速公路段的一段桥梁坍塌,坍塌最终造成43人死亡。 中新网 图
据报道,25日的报告由意大利交通部下属的一个检查委员会发布。报告指出,意大利高速公路公司未能及时应对因大桥老化而引起的一系列问题。自1982年以来用于加强大桥安全性的投资中,98%的资金在该公司1999年私有化之前都已经被用掉了。
彭博社25日还报道称,该委员会在报告中指出,鉴于问题的严重性,意大利高速公路公司防止大桥坍塌的措施“既不适当也不充分”。
事故发生后,有声音认为,应该取消该公司在意大利的高速公路运营权。这一报告或将支持这种做法。
本月早些时候,意大利交通部长达尼洛·托尼内利就曾对议员表示,政府正在考虑不经招标,将大桥的重建工程授予一家国有企业。
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