中国高铁安全平稳的乘坐体验，与超长无缝钢轨的使用息息相关，不仅减少了对轨道部件的损伤，还减少了现场养护成本。那么这些标准为500米长的钢轨，是如何运输到施工现场的呢？
北京时间9月27日，推特（Twitter）New China中文发布视频揭秘，起吊一根长500米。重达30吨的钢轨，需要36台龙门吊同时操作，耗时十多分钟。
报道称，500米钢轨运到指定地点后，焊接成2,000米，然后继续焊接成更长，形成最终的无缝钢轨。
中国高铁安全平稳的乘坐体验，与超长无缝钢轨的使用息息相关，不仅减少了对轨道部件的损伤，还减少了现场养护成本。那么这些标准为500米长的钢轨，是如何运输到施工现场的呢？
北京时间9月27日，推特（Twitter）New China中文发布视频揭秘，起吊一根长500米。重达30吨的钢轨，需要36台龙门吊同时操作，耗时十多分钟。
报道称，500米钢轨运到指定地点后，焊接成2,000米，然后继续焊接成更长，形成最终的无缝钢轨。
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