巴基斯坦削减融资 一带一路面临最大挫败

继马来西亚宣布取消所有与中国“一带一路”相关的项目后，中国政府遭遇的更大打击来自与中国关系最好的巴基斯坦。“一带一路”参与的巴基斯坦铁路建设也面临叫停的危机。

据10月5日报道，巴基斯坦政府当地时间10月3日宣布，从中国的融资将削减20亿美元，这笔费用原计划用于对巴基斯坦铁路进行改建。

巴基斯坦方面表示，削减的目的是减轻财政负担。

据悉，巴基斯坦地方政府对于本国在经济上的对华依赖不断加重日益不满，要求重新审视对华关系的呼声也在加强。

中巴经济走廊的建设需要从中国进行巨额融资（图源：新华社）

对于中巴经济走廊（CPEC）的建设规划，巴基斯坦方面也早有观点指出，CPEC的推进，会让巴基斯坦的经济命脉，被中国政府牢牢把控。

不过，巴基斯坦铁道部门的官员表示，铁路改建不会终止，只是将原定的费用，从82亿美元缩减至62亿美元，今后还有可能再压缩20亿美元。有官员表示，作为贫穷国家，巴基斯坦无力承担如此大规模的项目，只能缩减建设资金。

CPEC的建设方面，计划从中国融资620亿美元。对此，巴基斯坦国内多有舆论指出，这是令巴基斯坦严重依附于中国的项目。与此同时，巴基斯坦当前的对外债务，已经达到932亿美元，是政府财政的巨大负担。其中，有近40%来自中国的融资。

报道指出，如果巴基斯坦政府逐渐改变对华经济依赖政策，将对“一带一路”推进造成很重的打击。

路透社的报道指出，巴基斯坦2018年7月新上台的总理伊姆兰·汗（Imran Khan）就曾对中国表现出谨慎的态度，这与极为亲华的上一任巴基斯坦总理谢里夫（Shehbaz Sharif）完全不同。汗曾批评中国政府没有给巴基斯坦带来繁荣，“一带一路”所带来的反而是一场危机。

《华尔街日报》的报道也指出，以汗为首的新政府，很可能要揭开中巴先前在“一带一路”项目中签署的不透明合约内容。