Einhorn的观点的确杀伤力不小。但是,这种MUSK推文,透露一点消息等雕虫小技都无足轻重。关键的还是我上次说的持续销量和盈利。 Musk自己肯定很清楚,这两样一个都做不到,不然不会把时间放在这些无足轻重的闹剧上, 来分散注意力,或者进行炒作。 你有没有看到Steve Jobs当年在苹果手机起步的时候老在做这些事情?Jobs深谙如何制造出用户喜欢的产品的重要性。在中国制造既节约了成本,又提高了生产效率,根本不会出现产量跟不上的事情,除非故意搞饥饿营销。 说穿了Musk就是拿别人的钱玩一下票,赢了是英雄,输了再找一个领域继续玩,只是可怜了散户为他的游戏买单。
电动车没有市场,不要谈论未来。未来谁都不知道,现实就是这样,买特斯拉的都是少数中的少数,无非是好奇而已。只有等各项指标都接近或者超过现在的燃油车,电动车才有可能发展,但是到那个时候是否电动车唱主角,还是其它能源车,你知道,你肯定? 即便是,特斯拉或许已经转型做别的东西去了,六大车厂不会把市场拱手相让的。 特斯拉应该很难再熬过下面几个ER的,现实就是这样, 你车卖不掉就准备破产。
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