好消息!
21号线超高速型式试验完成啦!
镇龙西至增城广场段土建主体基本完工,距离开通运行又近一步了!
另外,穗莞深城际铺轨施工顺利启动!
广州以后去东莞只要10分钟!
简直是太爽啦!
来来来,咱们来看看它们的建设进度等情况~↓↓↓
21号线小档案
全长61.6公里,共设21座车站。线路初期起点为员村站,途径天河公园、黄村,沿科学大道进入科学城,其后沿广汕公路行进,终于到增城广场。

建设进度
近日,随着21号线B8-023024车安全回库在检修道停稳的那一刻,标志着广州地铁21号线增城广场站至镇龙站动力学超速型式试验圆满完成。
二十一号线车辆最高运行速度为120km/h。为验证列车运行安全性及平稳性,列车试验最高速度达到132km/h。


全线进展
★截至目前,21号线镇龙西至增城广场段土建主体基本完工,进行剩余附属结构施工;
★镇龙站和镇龙车辆段已开通,镇龙至增城广场段、象岭停车场已开始综合联调;
★镇龙西至镇龙段短轨贯通,剩余3座车站进行机电施工。
★镇龙西至员村段土建工程累计完成84%,所有12座车站主体结构已封顶(其中10座移交机电),12个区间中,10个已贯通,2个进行土建施工;6个区间短轨已贯通,水西停车场已完工。
21号线是按快慢车设计的地铁新线
建成后,从广州市中心到增城:
乘坐快车40分钟可到达,
乘坐慢车60分钟可到达!
吃货们以后去增城摘荔枝更方便啦!
不仅如此,21号线镇龙站未来将接入穗莞深城际!
而穗莞深城际已开始铺轨工作!
有望明年开通!
穗莞深城际
小档案
穗莞深城际自广深铁路新塘站引出,跨越广深铁路后经由广州、东莞、深圳一路向南敷设,止于深圳机场站,并预留南延至前海条件,正线总长约76.1公里,共设15座车站。

▲图源中国铁路
建设进度
10月16日下午,新塘至中堂站区间第一对500米长轨准确落槽,全线铺轨施工顺利启动。
要知道
全线铺轨安全风险管理要求高,需经由广深铁路新塘站进轨、施工要点频繁,兼具桥隧比高、坡度大、隧道施工空间较窄、交叉作业多,尤其是最大铺轨坡度达到28‰。

全线铺轨施工启动,开通运行就指日可待啦!穗莞深城际建成后,广州新塘到东莞只要10分钟左右!到深圳机场站仅需1小时!
以后去东莞、深圳是超级方便!
旅友们怎么可以错过?
小布都为你准备好了游玩好去处~↓↓↓
东莞
这里风光秀美,拥有松湖烟雨、莲峰赏鹭、金沙漾月等众多怡人美景,让你陶醉其中,流连忘返。心动了?那就赶紧去体验一下吧。

▲同沙生态公园

▲粤晖园
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深圳
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