为什么电车没法全面取代油车？

哥年纪大了，正在慢慢变成Luddite的路上，看版上一众电车fan打了鸡血似的捧电车，哥今天就来当只出头鸟，聊聊为什么电车没法全面取代油车。

对人类来讲，自由或者对自由的追求是一种necessity。这么一讲大家都明白了吧，还不明白的话哥就问版上电车fan一个问题：如果你们家只有两辆车，你是两电还是一电一油？这问题一问，upper limit就出来了：电车最多取代一半的油车。

接下来哥要讲的适用于像哥这种爱自己捣鼓车的人：电车太boring。电车加速是好，可是没有太多玩的地方，除非人把软件开源。电车fan们会说电车加速足够好了，不需要改装。

哥认同，不过只能说哥和你们不是同一类人，对哥来讲，车不能DIY等同于羊肉不膻女人不骚，无味。

再来聊聊controversial的安全性。这个哥不跟你们争辩，哥只知道咱都要买车险，每家每户都要有circuit breaker，防的不是一万，是万一。要真遇上车祸油车起火的概率还是要小一些，在哥看来，搭上生命去下这个赌注是很蠢的一件事情。

马自达明年会release 40+MPG的纯油车，燃油经济上就跟电车不相上下了；在乎加速性的可以去试试WRX手动档，肯定还是比不上电车，但是绝大部分人不是天天在红绿灯前等着和人比加速的；觉得电车豪的，对不起，听过那句话没，穷玩车，富玩表，傻逼玩电脑；电车方便不用去加油站，这点电车完胜，no denying，不过你要是算上早上没抢到充电位置，中途出来挪车的时间，或者手机上找充电桩的时间，好像优势也没那么明显。

历史车轮滚滚向前，不以人的意志为转移，互联网时代也没把你家的煤气炉给革命了，因为生火做饭是人的necessity。油车打开了人类历史上璀璨的一幕，不是仅仅因为代步，而是把人类活动的区域扩大了千百倍，赋予了额外的自由，没认识到这点来谈电车取代油车的，都是扯淡。等到电车能做到像油车那样带两个jerrycan就能跑一千迈的时候，油车才会真正被取代。