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港珠澳大桥100年才能收回成本,只为便利

港珠澳大桥正式开通之后,受到了更大的关注,包括运营和使用感受,还有收费标准等等方面,收费标准网上就有,我也看了,真的不算贵,毕竟全长是55公里,而且还是跨海大桥,这建造成本要比普通的高速公路高的多了。

有人是算过一笔账,港珠澳大桥的建造成本,包括使用的建筑材料还有人工,相当于是10个鸟巢和60个埃菲尔铁塔,总投资都已经超过千亿了,是一个超级大工程。

真要是算成本和盈利的话,要正常使用100年以上,才能收回建造成本,而这座桥的水下沉管隧道,使用寿命也不过才120年。

所以这座大桥,完全是便民之作,并非是为了收费盈利。

更多的好处,是为这些地区的人带来便利,比如说,从香港到澳门,也变得很方便了,还可以珠海生活,香港工作,能够活化经济,而不是单纯为了过桥费的收益。

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