中国将在南极兴建首个永久机场：难度极大

中国第35次南极考察队即将乘搭雪龙号前往南极。官方指本次任务是要在南极冰盖上开始兴建中国第一个永久机场。专家称，这一项目难度十分大。

本次考察的一项重要任务，是要在南极冰盖开工建设中国第一个永久机场（图源：新华社）

永久机场的建设将为雪鹰601极地固定翼飞机提供一座南极母港机场，为构建南极航空网体系和未来中国大型飞机运行以及多架飞机机队运行提供保障。

据悉，该项目3年前已开始筹划，而机场位于距离中山考察站28公里，跑道尺寸预计为长1,500米、宽80米。

有专家指，在南极建造一座永久机场，难度并不亚于兴建一座考察站。

首先选址要找到冰盖运动比较均一、运动幅度小的地方。

其次，要对积雪改造，先用雪铲、吹雪机对积雪初步处理，然后用压雪机压实，再辅以雪犁，将积雪变成摩擦力大的粒雪表面，如此反复。

另外，由于极地关系，对系统导航、通讯系统、气象保障系统的要求十分高。

公开资料显示，2009年，在中国第25次南极考察期间，曾在南极昆仑站以西约3公里处修建起长4公里、宽50米的昆仑机场简易跑道，用于固定翼飞机起降使用。2010年1月，第26次南极考察队又在南极内陆冰盖上再修建起一座简易的飞鹰机场，同时存放数百桶航空煤油，用于固定翼飞机紧急备降或加油补给。