据跟踪调查狮航印尼坠机事件的业内高管透露,驾驶舱内可能出错的或误导性的空速仪表读数已成为调查这起坠机事件的安全专家初步关注的焦点。

失事客机残骸漂浮在海面(图源:VCG)
10月29日,一架隶属于印尼狮航集团(LION AIR)的波音客机坠毁,飞机上共载有189人。
据10月31日报道,知情人士透露,参与调查的波音公司已私下向至少一位航空公司高管和一位外部安全专家暗示,该公司对飞行员是否收到了不可靠的速度数据感兴趣。波音是坠毁的这架波音737 Max 8双引擎飞机的制造商。
今年8月交付狮航的这架飞机在从雅加达起飞十几分钟后就坠入了爪哇海,当时天气状况良好,机组人员未发出求救信息。
据一位与波音关系密切的独立安全专家,波音还暗示,公司专家特别希望了解坠机前这架飞机的空速测量和报告系统的维护工作,据报道事发前该系统进行了部分维护。
报道称,波音的一位发言人对有关仪表故障的说法不予置评,这位发言人指出,波音之前发布的声明显示,该公司正为调查提供技术援助,有关问题应由印尼有关部门予以回复。
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