北京时间2018年11月1日，“毛泽东号”机车展室在京正式搬迁落成，三台崭新“毛泽东号”机车头亮相北京铁路局丰台机务段。北京局丰台机务段现场举行揭幕仪式。搬迁落成后的“毛泽东号”机车展室建筑面积1,200平方米，较原展室增加600平方米。（图源：VCG）
“毛泽东号”机车诞生于中国解放战争的炮火硝烟之中。1946年，为了支援解放战争，缓解铁路运输运力不足的困难，哈尔滨机务段的工人们在中国共产党的领导下，开展了“死车复活”活动。1946年10月，在哈尔滨机务段的肇东站，经过27个昼夜的奋战，工人们终于抢修出了一台蒸汽机车。经过当时的中共中央东北局批准同意，按照工人们的要求，这台机车被命名为“毛泽东号”。图为中国共产党的十九大代表、“毛泽东号”第十二任司机长刘钰峰在揭幕仪式上作表态发言。（图源：VCG）
雕塑、沙盘、车模……记者看见，相较于原来的展厅，新展厅展览内容更加丰富、有趣。“展厅展出实物50余件、手稿20余篇、照片百余张，雕塑、沙盘、车模共计12件。”图为“毛泽东号”机车展室。（图源：VCG）
展厅内工作人员介绍，展示内容以时间轴为序，分为“奋勇支前屡建奇功”“艰苦创业 永不停轮”“多拉快跑 安全正点”“不忘初心 砥砺奋进”“旗帜飘扬 永不褪色”和“红色基因 薪火相传”6个部分。其中，新增了十八大以来的重大事件和成就。图为图为现役“毛泽东号”。（图源：VCG）
“毛泽东号”机车诞生于炮火纷飞的解放战争年代。1946年10月30日，哈尔滨机务段将一台经过27个昼夜抢修的1—304号机车命名为“毛泽东号”。图为图为“毛泽东号”模型。（图源：VCG）
1949年3月，“毛泽东号”机车奉命随解放大军南下入关，落户北京铁路局丰台机务段。1972年来，“毛泽东号”跨越蒸汽、内燃、电力3个时代、经历5次机车换型。图为图为仪式现场。（图源：VCG）
12任司机长和179名乘务员在长期实践中创造了“责任心+责任制+基本功=安全”的基本经验，形成了“开领袖车，做领军人”的核心价值观，塑造了“报效祖国，忠于职守，艰苦奋斗，永当先锋”的“毛泽东号”精神。图为“毛泽东号”机车展室模型制作者之一”陆永旺讲述制作故事。（图源：VCG）
记者了解到，“毛泽东号”机车展室始建于1996年，原址位于北京市丰台区长庚胡同18号，20多年来，作为“全路爱国主义教育基地”和“总公司党员教育示范基地”，累计接待10万余人次参观学习，2018年，随丰台机务段搬迁至丰台区丰西北里75号院内，并对外开放。图为“毛泽东号”蒸汽机车头模型。（图源：VCG）
丰台机务段党委书记张书利介绍，此次“毛泽东号”机车展室搬迁落成和完善升级，旨在充分挖掘提炼“毛泽东号”精神和先进经验，弘扬和传承优秀历史传统文化。图为毛泽东号”机车展室内景。（图源：VCG）
从而进一步增强广大干部职工的文化自信，勇于担当“交通强国、铁路先行”的历史使命，更好地举旗帜、聚民心、育新人、兴文化、展形象。图为工作人员在擦拭车头的毛主席像。（图源：VCG）
毛泽东号驾驶室内的文件夹。（图源：VCG）
2018年2月1日，毛泽东号整装待发。（图源：VCG）
2018年2月1日，在“毛泽东号机车”发车前数小时，党的十九大代表、司机刘钰峰就带领自己的司机班组对车辆进行彻底的行前检查和学习，确保万无一失。（图源：VCG）
他说基本每站停靠时，他或者毛泽东号的其他当班司机都会认真擦拭。（图源：VCG）
党的十九大代表、司机师傅刘钰峰对“毛泽东号机车”进行检查，确保与旅客车厢连接的挂钩状态良好。（图源：VCG）
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