复兴号、中欧班列等中国铁路品牌成进博会耀眼明星

11月5日，首届中国国际进口博览会（以下简称进博会）在国家会展中心（上海）开幕，体现中国铁路发展成就和创新成果的复兴号动车组模拟驾驶台、中欧班列电子沙盘吸引了中外嘉宾驻足关注，成为进博会展览的耀眼明星。

进博会中欧班列展区  东方IC 图

中国铁路总公司相关负责人介绍，复兴号动车组模型及模拟驾驶台位于中国馆创新发展板块。现场展出的模拟驾驶台与实车司机操作界面一致，能够模拟动车组在不同线路条件下的实际运行状态，当前模拟的是京沪高速铁路实景。中欧班列电子沙盘位于中国馆开放发展板块。沙盘通过裸眼3D动画，展示了中欧班列开行情况及取得的成果，演示了从欧洲驶出的中欧班列，途经欧洲各国驶向中国之旅，说明了中欧班列的开行意义。

该负责人说，复兴号动车组是中国自主研发、具有世界先进水平的新一代动车组，实现了关键技术的重要突破，在安全性、经济性、舒适性、节能环保等方面表现出卓越品质，深受广大旅客青睐，已经成为中国高速列车的主力车型。习近平总书记在全国两院院士大会上指出：“复兴号高速列车迈出从追赶到领跑的关键一步。”

京沪高速铁路全长1318公里，是世界上一次建成里程最长、标准最高、技术最先进成熟的高速铁路。2017年9月，复兴号动车组在京沪高速铁路实现时速350公里运营，树立了世界高速铁路商业运营新标杆。一年来，中国铁路总公司不断扩大复兴号开行范围，复兴号动车组已累计运送旅客7601万人次，平均客座率82.7%，较其它动车组列车高7.8%，覆盖京沪、京广、沪昆等25条高铁线路，通达23个省市自治区和香港特别行政区。到2020年，中国高速铁路营业里程将超过3万公里，届时复兴号动车组将覆盖中国高速铁路网。