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蔚来汽车都卖到哪儿了?

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蔚来汽车卖了多少辆?

2018年第三季度,蔚来汽车销售ES8共3269辆,较二季度大幅提升3168%。据蔚来汽车官方透露,公司今年累计交付量将超过10000辆,因此四季度ES8交付将有望超过6700辆。

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02

蔚来汽车卖到哪儿了?

2018年1-9月,蔚来汽车销售量最大的前五大省份(或直辖市)为上海、广东、北京、浙江和江苏。这五个省份(或直辖市)均有至少1家蔚来中心门店。上海、广东、北京和江苏均已有2家蔚来中心开业。

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03

蔚来汽车有多少门店了?

2018年三季度,蔚来汽车新开了三家门店,分别为上海兴业太古汇店、广东深圳平安金融中心店和苏州蔚来中心店。2018年10月份,蔚来汽车于四川成都、陕西西安和安徽合肥又新开了三家门店。截至2018年11月6日,蔚来汽车在全国已经拥有12家门店,主要分布在经济较发达的华北、华东和华南地区;另外,蔚来汽车还覆盖了安徽(蔚来江淮生产基地),和四川、陕西(中西部地区)。随着ES8市场推广活动全面铺开,蔚来中心门店的建设速度明显加快。

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上半年,由于蔚来中心的门店较少,蔚来汽车只有能力交付北上广和江苏的客户,因此将一些计划于2018下半年开店的省份的订单交付延后。2018年7月,浙江第一家蔚来中心于杭州开业,浙江ES8销量当月立即提升至39辆,并快速增长。2018年7月,上海第二家蔚来中心开业,8月广东第二家蔚来中心开业,均进一步提升了当地交付辆的增长。

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04

蔚来汽车三季度花了多少钱?

三季度蔚来赴美上市,通过股权融资融得10亿美元。开支方面,三季度蔚来汽车新增资产、工厂和设备以及无形资产开支供19.1亿元,研发费用10.2亿元,销售费用16.7亿元。ES8销售毛利润为-1.2亿元。

三季度蔚来汽车的销售费用和研发费用均大幅提升。销售费用为16.70亿元,相较二季度提升75%,主要系因为股权支付、用户开发费用以及产品推介活动和试驾活动增加。研发费用为10.23亿元,相较二季度提升33.7%,主要系因股权支付、软件开发和蔚来ES6研发费用增加。根据三季报披露,蔚来ES6将于2018年年底发布。

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蔚来汽车造车成本有好转吗?

根据蔚来汽车招股说明书披露的信息,二季度单季ES8单车成本高达186万元,其中零部件和原材料的直接采购额为67.4万元。三季度单季ES8单车成本已经降低至46万元,可见在产量爬坡后,规模效应大幅降低了ES8的制造成本和零部件成本。三季度单季蔚来汽车的毛利率为-7.9%,根据公司预期,若四季度ES8的产量能达到7000辆,则销售毛利率有可能转正。

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