当地时间11月19日，日本东京地方检察厅以涉嫌违反日本《金融工具和交易法》对日产集团董事长兼首席执行官卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）实施了逮捕。据悉，戈恩涉嫌少申报金额达九位数的个人收入。（图源：VCG）
上个世纪90年代，卡洛斯·戈恩因执行日产复兴计划，使日产汽车起死回生，这使得其在日本被视为日产“救世主”，2004年被日本明仁天皇授予蓝绶褒章。（图源：VCG）
据报道，总公司位于横滨市的日产汽车会长卡洛斯·戈恩因涉嫌过少申报自身报酬，于11月19日傍晚以涉嫌违反《金融商品交易法》中的虚伪记载有价证券报告书为由，被东京地方检察院特搜部以自愿同行方式带走。此后，东京地方检察院正式发布逮捕令。消息称，他逃税数额庞大，有数亿日元之巨。（图源：VCG）
64岁的戈恩是全球最知名的汽车行业高管之一，他组建了雷诺（Renault）、日产（Nissan）和三菱汽车（Mitsubishi Motors Corp）的三方联盟。2017年雷诺日产三菱联盟全球销量达到1061万辆排名全球第二位，仅次于大众集团的1074.15万辆，高于丰田集团的1038.6万辆。受此消息影响，雷诺股价暴跌12%。（图源：VCG）
多年来，戈恩的薪酬一直是日本和法国薪酬最高的高管之一。戈恩担任雷诺-日产-三菱联盟董事长、雷诺首席执行官、日产-三菱董事长等多个职位，获得了大量薪酬。（图源：VCG）
在日产，他2016年的薪酬约为11亿日元（合1,000万美元），最近一个财年的薪酬约为650万美元。他在雷诺拿到了850万美元，三菱（Mitsubishi）拿到了200万美元。在雷诺，他的2017年计划以微弱优势被股东通过，但这是在他同意降价20%之后。（图源：VCG）
1999年雷诺和日产宣布结盟，卡洛斯-戈恩被任命为日产公司的首席执行官（CEO）。在此之前日产经历了亏损100多亿美元的时期。（图源：VCG）
在戈恩的领导下，日产仅仅用了两年的时间就扭亏为盈。在2000财政年度（2000年3月到2001年3月）日产汽车实现了27亿美元的赢利，完成了令人瞪目结舌的转换。这使得戈恩在日本被视为日产“救世主”，以胜利者的姿态出现在日本的杂志与漫画之中。（图源：VCG）
事件爆发后，日产汽车横滨总部遭记者围堵。（图源：VCG）
很快，日产官方发布公告并作出回应：根据内部检举，在过去几个月内，日产汽车公司一直在针对该公司代表董事兼董事长卡洛斯·戈恩和代表董事格雷格·凯利（Greg kelly）的不当行为进行内部调查。（图源：VCG）
调查显示，为减少披露卡洛斯·戈恩的报酬数额，卡洛斯·戈恩和格雷格·凯利多年来在东京证券交易所上报的报酬数额低于实际数额。此外，本次调查还揭露了关于卡洛斯·戈恩的其它严重不当行为，例如挪用公司资产，与此同时，格雷格·凯利也被证实牵涉其中。（图源：VCG）
日产首席执行官西川广人就董事长涉嫌违法被捕出席发布会。（图源：VCG）
日产汽车总裁兼首席执行官西川广人表示，将向日产汽车董事会提议立即免除戈恩的董事长及代表董事职务。同时，西川广人也将提议免除格雷格·凯利代表董事职务。（图源：VCG）
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