说起雾，人们可能就会想起泰戈尔那动人的诗句——
雾
像爱情一样
在山峰的心上游戏
生出种种美丽的变幻
说起雾，铁路上也有关于它的动人故事——
那是一个常年
被大雾笼罩的防洪看守点
张本祥和胡学粉夫妻俩
是住在这里的看守工
10月21日15时21分，一列火车在薄雾中从大麻窝2号隧道驶出，在隧道口等候多时的看守工张本祥立刻竖起黄旗，示意列车安全通过。这是他今天接发的第7趟火车。
一起出发巡道前，张本祥的妻子胡学粉为他整理衣领。他们身后的小屋就是曲靖工务段水红线K9防洪看守点。看守点位于乌蒙山脚下一个三面环山、一边临崖的山坳里，一年中的大部分时间都被大雾笼罩着。
带上望远镜和信号旗，张本祥同妻子走出看守房，沿着近1公里的线路巡查。在大麻窝1号隧道仰坡处，他们走上一条坡度接近60度、宽不足半米的崎岖小路。这条小路是他们用6年时间踩出来的。他们要爬到山上对编号的危石进行检查，确认岩石有无变化。
水红线是一条穿梭于崇山峻岭间的山区铁路。为确保汛期行车安全万无一失，铁路专门在沿线设置防洪看守点，指派专人24小时严防死守。仅曲靖工务段管内的水红线，就有Ⅰ级防洪看守点30个。
巡查至终点，张本祥拍摄公里标并上传。他们每天要巡查线路18次、立岗接车36趟（其中夜间接车21趟）。每隔3天，还要爬到40多米高、几乎直立的山崖上巡查危石，一趟下来需要1个多小时。
张本祥和胡学粉准备做饭。今天女儿张鸿雨要过来，他们特地宰了一只自己养的鸡。夫妻俩早已把这里当成了家，2015年初，他们把女儿女婿也叫了过来，成为和他们一样的铁路看守工。
张本祥的女婿杨仕刚立岗接车。他和妻子张鸿雨待的水红线K10防洪看守点离K9看守点只有一公里。两个看守点中间隔着两条隧道，休班的时候，一家人就会相互“串串门”，拉拉家常。
杨仕刚和张鸿雨在大雾天里巡查线路。他们负责看守120米的线路，面对的病害主要是危岩落石和边坡溜坍。
张本祥夫妻跟女儿和外孙合影。孩子的爸爸在看守房值班，没有过来。
胡学粉给鸡鸭喂食。看守房的一侧是夫妻俩这些年开垦的荒地，用树枝圈起来的两个栅栏里，一个养着20多只鸡鸭，一个种着辣椒、小瓜、大葱等时令蔬菜，足够他们吃了。
胡学粉对着小镜子梳头。看守房很小，约有10多平方米，被分割成两间，一间摆放着锅瓢碗盆，房间里还有一个火炉；另一间摆放着冰箱、洗衣机和一些巡查线路所需的工具。
吃饭时，张本祥给胡学粉夹菜。他们原来是当地的村民，一年种庄稼除了够吃，几乎存不了钱。6年前他们来到铁路干起防洪看守工，现在两口子一个月能就能挣上6000多块，除去2000块的生活支出，还能存上4000来块。
张本祥夫妻俩逗小外孙玩。夫妻俩的心态很好：“这近1公里的铁路，就是我们的‘一亩三分地’，铁路给我们安定的生活，我们就得把这‘一亩三分地’守好看好管好，让火车安全通过。”
中国铁路昆明局集团有限公司公众号
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