“澳洲交通太拥堵？都怪留学生太多！”“澳洲八大高校声誉下降？都怪中国留学生太多！”像这种毫无逻辑、蛮不讲理的甩锅论调在澳洲已经不是第一次出现了。
以前，背锅的都是移民。
而这一次，那些满嘴跑火车的专家、高官们又把矛头对准了留学生，尤其是中国留学生
留学生导致澳洲交通拥堵
说这话的是曾在澳洲移民部门担任高官的Abul Rizvi。
在接受媒体采访时，Rizvi说，造成澳洲东海岸那些大城市人满为患、交通拥堵的真正罪魁祸首，不是永久移民而是留学生
他之所以会说出这番话，源于澳洲政府最新公布的一个计划。上周，澳洲政府宣布，打算从明年开始，削减永久移民的配额。在目前每年19万的基础上暴减3万，减到每年16万
这么做的原因还是老一套：
澳洲政府觉得移民太多
导致澳洲大城市人口过剩
继而出现了交通拥堵
学校、医院等公共资源紧张这些问题
政府的逻辑是，既然是移民造成了这些问题，所以只要减少移民的数量，就能解决这个问题。
可这位移民部前高官不这么认为。
他觉得，澳洲这些年的永久移民数量基本上都保持稳定，
而留学生的数量则大幅增加
所以，
真正的根源在于留学生而不是移民
减少移民的数量对缓解大城市人口问题的效果是微乎其微的。
一句话总结：
墨尔本、悉尼这些城市交通拥堵
澳洲政府认为应该让移民来背锅
移民高官认为应该让留学生背锅
反正错都在别人，自己一点问题都没有，你说可不可笑？
不过，比这种论调更可笑的，是下面这种：
中国留学生导致澳洲高校声誉下降
这个结论出自独立人口统计学家、蒙纳士大学前学者Bob Birrell最新发表的一篇论文。
在这篇论文中，Birrell博士表示，澳洲的高校现在面临严重的危险。
这种危险来自于：
中国留学生太多！
比如在2012-2016年间，澳洲八大高校新增的留学生，89%都是中国留学生。
其中悉尼大学最为严重，新增的留学生94%都来自中国。
到2016年，新入学的中国留学生占悉尼大学所有海外新生的72％。
从全澳范围来看，2018年8月澳洲的留学生总数为64万。
其中，中国留学生占比高达30%，达到将近20万，是澳洲第一大留学生群体。
Birrell博士认为，中国留学生过多导致了一个问题：
澳洲高校为了迁就中国留学生
所以降低了标准
尤其是中国留学生比较多的商科专业
比如考试内容侧重于数学或计算能力
而不是考察学生对商业规划
或项目评估的的了解
因为这需要良好的文字功底
而中国留学生的英语水平比较差
他还补充说，这种情况导致八大高校很容易受到声誉损害。
说得直白一点，就是
会导致八大高校声誉下降...
对于这些论调，小微真的只想呵呵。
首先，这种甩锅的理论依然是“只讲负面不讲好处”的老生常谈。
别的不说，就说留学生给澳洲的经济贡献吧。
澳洲八大高校之前发布的研究显示：留学生的平均净学费为5.8万澳元，他们还贡献了超过5万澳元的租金和其他生活费用。
墨尔本大学、悉尼大学、蒙纳士大学等等这些学校，
每年总收入的将近1/3
都是来自留学生的学费
没有这么多留学生，澳洲的高校哪来的钱盖那么多豪华的大楼，做那些烧钱的科学研究？！
再说澳洲的交通拥堵，之所以出现这个问题，难道不是因为
澳洲自身的基础设施太差
基础设施建设又迟迟跟不上发展
效率太低吗？
比如墨尔本的机场铁路，60多年前就开始说要修，到现在都没个影。
教育出口一年给澳洲创收高达320亿澳元，澳洲政府拿着这些钱不好好修路，反而给难民那么多钱。
现在交通堵了又怪留学生太多...
对不起，这个锅，留学生不背！
中国留学生更不背！
好在，就在昨天，澳洲总理莫里森宣布：澳大利亚不会签署联合国《全球移民协议》，因为它会损害澳大利亚的移民政策并危及国家安全。
《全球移民协议》是联合国一项旨在改善移民和难民处境的协议，今年7月，联合国192个成员国经过18个月的谈判达成了这一文件。
协议要求各国审查和修订制裁非法入境的法律，对于非法入境者，优先考虑非拘留的手段，同时缩短非法移民被拘留的时间。
截至目前，美国、匈牙利、奥地利、以色列等国都宣布退出该协议。
而澳洲昨天也宣布退出，这意味着，澳洲在对待难民问题上，保持和美国一样的强硬立场。
难民问题我们不好发表意见，但我们希望，澳洲政府能善待我们真正为澳洲经济社会带来贡献的人...
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