甘孜州公路管理局应急抢险队全体人员经过8天8夜的鏖战，于11月22日下午4时，抢通G318线巴塘县城至竹巴龙段道路，具备应急通行能力。
从14日到22日，G318线巴塘江口至竹巴龙段共投入挖掘机67台次，装载机63台次，自卸车33台次，抢险车42台次，拖车14台次，抢险人员687人次，清除淤泥28.9万立方，掘进便道23公里。
23日至25日，甘孜州公路管理局将继续部署人员、机械开展该路段的道路排危、路基加宽加固和完善交安设施作业，确保道路安全。计划于26日，对巴塘县城至竹巴龙段四轴及以下货车、小型客车开放。
下一步，甘孜州公路管理局将按照交通部的要求，组织四川路桥公司开展竹巴龙金沙江大桥四川岸的钢桥架设工作，与竹巴龙金沙江大桥西藏岸相向推进，尽快架通竹巴龙钢桥，恢复G318线通行。
（四川观察）
随着便道成功打通，23日12点左右基本解决竹巴龙大桥抢通现场燃料、电力、设备、材料问题，24日凌晨，大桥抢通现场，仅四川路桥集团就已抵达工程管理人员35人、桥梁抢险技术工人40人、抢险车8辆，进行通宵作业，抢通大桥。根据已经确定的G318线竹巴龙大桥战备钢桥架设方案，计划24日开始架设贝雷梁（贝雷梁为战备桥组件）。同时，四川路桥近300名抢险人员、近30台各类抢险施工车辆正赶往现场。该桥计划本月底架设完毕，目前四川岸是由四川路桥架设，西藏岸是由武警交通部队在抢通，未来国道318线新大桥建成后，该桥将完成它的使命。
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