北京时间2018年11月25日，航拍中国河百高速公路。两侧的青山碧绿，丰收的田野一片金黄，宛若一幅浓墨重色画卷。这条公路中国斥资百亿元修建主线全长179公里。（图源：VCG）
河百高速公路是中国广西壮族自治区河池市至百色市的一条高速公路，是中国国家高速公路网中汕昆高速公路的重要路段，也是广西高速公路网规划的重要组成部分。（图源：VCG）
项目起于河池市金城江区，与六寨至河池高速公路连接，终点位于百色市右江区，与隆林至百色高速公路连接，途经河池市金城江区、南丹县、东兰县、巴马县、凤山县和百色市田阳县、右江区。全长177.34公里，概算总投资157.9亿元（约合2,274,707,400美元），运营管理单位为广西河百高速公路有限公司。（图源：VCG）
本工程的桥隧比例很高，项目主线共设置桥梁105座，折合为全幅桥梁共计26,489米，其中特大桥1座、大桥94座、中桥7座、小桥3座，桥梁长度占主线里程的14.94%。（图源：VCG）
主线设隧道31座（双洞），隧道总长37,546米，其中长隧道17座、中隧道5座、短隧道9座，隧道长度占主线里程的21.17%。（图源：VCG）
总体桥隧比为36.11%，创广西公路史上新高。设连接线4条，其中凤山连接线路线全长39,401千米，巴马连接线全长8,601千米，东兰互通连接线路线长2.50千米，鹿场互通连接线长6,011千米。（图源：VCG）
设互通立交11座，收费站9处、服务区3处、停车区4处。百色连接线长2.477公里，采用双向四车道，设计车速每小时80公里，按一级公路标准建设。（图源：VCG）
该项目位于中国云贵高原边缘山区，属于特有的喀斯特地貌，项目沿线边高坡陡，地形地势过长，而边坡地带地质破碎，防护难度很大。（图源：VCG）
河池的东兰、巴马和凤山三县都是中国革命老区，红色旅游资源丰富，河百高速公路将让革命老区实现高速“会师”。（图源：VCG）
河池至百色高速公路是中国《国家高速公路网规划》中的第十七条横线汕头至昆明高速公路中重要的一段，同时也是《广西高速公路网规划》（2006～2020年）中规划的“四纵六横”高速公路主骨架网中的“贺州（灵峰）至隆林（板坝）高速公路（横3）”中的一段。（图源：VCG）
北京时间2018年11月25日，航拍广西河百高速公路丘莫大桥与美丽的梯田融为一体。（图源：VCG）
河百高速公路广西百色市那务互通立交群。（图源：VCG）
晨雾中的广西河百高速公路宛若一座通往仙境的路。（图源：VCG）
广西河百高速公路金城江机场收费站。（图源：VCG）
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