欧盟将与日本一同就韩国造船补贴向世界贸易组织(WTO)提出正式申诉。
据报道,上周欧盟发给WTO的声明中表示,韩国直接或间接向本国造船商或其客户提供的出口补贴,可能对船舶的价格及贸易产生重大影响,这其中包括船舶发动机和其他海事设备。欧盟认为,欧洲造船厂和海上设备制造商受到了影响。
欧盟在船舶及海事设备领域的产值约1125亿欧元,占到全球产值的23%,主要生产及出口船舶发动机、导航系统等产品。欧盟表示,其在WTO争端磋商中具有“实质性的贸易利益”。
过去几年,欧盟曾多次对韩国造船补贴问题提出抗议。德国造船和海洋技术协会(VSM)首席执行官Reinhard Luken此前曾公开谴责韩国政府的国家援助行为,已导致市场严重扭曲和产能过剩。
本月初,日本准备就韩国造船业的补贴向WTO提起申诉。11月13日,日本正式提出诉讼。日本认为,韩国政府为国内三大造船商提供资金、贷款、担保、保险和其他融资等一系列行为,违反了WTO《补贴与反补贴措施协定》和《关税及贸易总协定》。
根据WTO的争端解决程序,双方将有60天时间进行磋商。欧盟将作为正式第三方参加讨论。磋商期限结束时,将成立争议小组,以裁决此事并发布具有约束力的裁决。如果输方不实施更正,WTO可以授权采取报复性贸易措施。

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