当地时间2018年12月9日，韩国铁道公社社长吴泳食表示，韩国高铁脱轨事故有可能是因为气温骤降导致轨道出现异常。目前，现场清理工作正在紧张进行中。（图源：VCG）
当地时间8日，韩国一列高铁发生脱轨事故，造成14人受伤。（图源：VCG）
据报道，事故列车载有198人，列车定于8日上午7时30分从江陵站出发，于上午9时30时抵达首尔站。（图源：VCG）
列车共10节车厢，事发时，4节车厢冲出轨道。（图源：VCG）
所幸，事故未造成重大伤亡，目前，现场清理工作正在紧张进行中。（图源：VCG）
从8日下午开始，韩国铁道公社投入300多名人力还有起重机设备进行现场清理，主要工作是转移脱轨列车，修复受损铁轨。（图源：VCG）
由于气温较低，清理工作着实有些困难。9日上午6点30分，当地气温更降至零下16.3℃。（图源：VCG）
韩国铁道公社社长吴泳食表示，有可能是因为气温骤降导致轨道出现异常。（图源：VCG）
他预测铁轨修复需要36个小时，争取10日凌晨2点左右能恢复通车。（图源：VCG）
KTX高速列车是韩国采用了法国TGV技术的子弹头列车，每小时可达300公里。（图源：VCG）
2004年12月16日，一组韩制的HSR-350X型列车在试验中，其时速达352.4公里。（图源：VCG）
新型KXT高速列车将在首尔和釜山，首尔和光州间运营。（图源：VCG）
新型KTX高速列车使韩国成为世界上第四个有能力制造超高速列车的国家。（图源：VCG）
韩国铁道公社起重机等设备清理列车脱轨事故现场。（图源：VCG）
评论 (0)