近期，海航被爆出正不断抛售资产，以此降低自身负债水平。日前，法国一企业宣布与其结束所有业务往来。
舆论指，海航的危机还远未解除，未来仍将抛售大量资产（图源：VCG）
当地时间12月12日，法广报道称，欧洲最大的地产旅游集团，法国皮埃尔度假及中心公园集团12日宣布，将结束与海航进行的所有资本和商务关联，原因是海航目前负债累累，且受到中国银行监管的调查，且被要求缩小海外投资。
报道称，海航在该法国集团旗下公司Siti注入的10%的资本将以每股15.93欧元的价格出让，运作时间从协议的签署到最终完成，最多二十天。
公开报道显示，海航与法国皮埃尔度假及中心公园集团在2015年11月签署了合作协议，其中包括该法国公司在中国开发旅游度假村，以及海航以合资公司的形式，向对方旗下的公司注资，进行森林观光领域的开发。
报道指，本次声明也宣告两方的合资公司的结束。皮埃尔度假及中心公园集团表示，目前已经找到新的合作伙伴，而且谈判进展非常顺利，希望能够确保该集团在中国的业务发展稳定。
该公司主席兼创始人布列蒙表示，海航“本应该”在中国建造五座度假村，来帮助宣传发展皮埃尔度假及中心公园集团，
但“海航并没有做。当公司看到海航缺乏效率之后，便开始与中国其他的旅游景点地产经销商取得联系，目前已经签署的合作协议有10个”。
公开报道显示，11月上旬，中国海航集团董事长陈峰曾公开表示，海航集团的业务板块将调整为“两主+两辅”，做精航空主业。
综合媒体12月3日报道称，围绕做精航空主业这一目标，海航已累计完成3,000亿元（1元人民币约合0.144美元）资产规模的出售，未来还将有第二批、第三批资产出售。陈锋对此表示，非主业资产盈利能力再强也不要。
截至目前，海航系共有A股公司10家、H股公司7家、新三板挂牌公司12家，涉及航空、科技、金融等10多个行业。而在这29家公司中，渤海租赁、海航科技、海航控股三家是仅有的超过千亿资产的三个平台。
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