12月22日，中国铁路科技创新成就展在北京国家铁道试验中心开幕，时速350公里17辆长编组、时速250公里8辆编组、时速160公里动力集中、京张高铁复兴号实体样车等多款复兴号新型动车组首次公开亮相。
中国铁路科技创新成就展出的京张高铁复兴号实体样车。 人民网 图
澎湃新闻12月24日记者在现场了解，京张高铁采用的智能动车组定位为复兴号的智能型，以现有“复兴号”CR400BF型动车组为基础，通过运用现代最新科技，力求在智能化、安全舒适、绿色环保、综合节能等方面实现新发展新突破。
据中国铁道科学研究院研究员张波介绍，为建设好智能京张高铁，铁路部门积极采用云计算、大数据、物联网、移动互联网、人工智能、BIM等先进技术，精心设计、精心组织和精心施工，着力建设精品工程，突破智能建造、智能装备和智能运营关键技术，全面提升铁路安全生产、经营管理、客运服务的现代化水平。
中国铁路总公司按照“标准配置+奥运配置”的思路，在充分考虑中国元素、奥运精神、百年京张文化传承以及前期众创成果等要素的基础上，组织优化设计形成了“鹰隼”和“旗鱼”头型方案和“龙凤呈祥”“瑞雪迎春”两种外观涂装方案，分别为银红金色和蓝白色。
目前，冬奥会期间将采取哪种涂装还未最终揭晓，届时将二选一，2019年上半年完成调试及试验验证。
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