ofo曾经最高市值300亿美元 烧钱200亿的企业

中国的创业企业如此艰难，共享单车这一创新，下车伊始即受到热钱追捧，经过几轮厮杀，摩拜单车和ofo小黄车横空出世。

但是资本市场不变的规则是：大鱼吃小鱼，小鱼吃虾米。稍有不慎，企业会被资本大鳄一口吞掉。

随着摩拜被美团收购，ofo的生存环境显得更加艰难。首要的问题，就是钱。

资本投入的钱一直在烧，资本希望得到的回馈：收益却遥遥无期。

2018年底，不景气的市场，ofo退押金的人潮，和被各种限制的ofo创始人戴威，预示着又一创新企业的失败。这个曾经最高市值300亿美元，烧钱200亿的企业。如今再也跑不动了。

ofo被追债的背后是一系列的现实问题：运营、成本、毁损。

从一个好的点子到落地变现进而盈利，中间有很漫长的路要走，所以光有出色的想法远远不够，一厢情愿地不断扩张只能让自己输得更惨。

只有情怀显然是远远不够的。