中国铁路科技创新成就展：智能动车组涂装亮相

北京时间2018年12月24日上午，中国铁路科技创新成就展在北京国家铁道试验中心开幕，一大批中国自主研发的先进铁路技术装备集中展出，多款复兴号新型动车组首次公开亮相。图为京张高铁智能动车组“瑞雪迎春”样车。（图源：VCG）

京张智能动车组“龙凤呈祥”样车。京张高铁采用的智能动车组定位于“复兴号”的智能型，以现有“复兴号”CR400BF型动车组为基础，通过运用现代最新科技，力求在智能化、安全舒适、绿色环保、综合节能等方面实现新发展新突破。（图源：VCG）

30吨轴重FXD1B重载货运电力机车。（图源：VCG）

CJ5型动车组（中）是一款混合动力动车组，可采用电力+电池和电力+油电混合动力驱动，能够实现电气化与非电气化线路的跨线运营。（图源：VCG）

FXN3大功率快速客运内燃机车。（图源：VCG）

FXN3B大功率调车机车。（图源：VCG）

CRH380A高铁动检车。（图源：VCG）

CRH6F-A4节编组城际动车组。（图源：VCG）

时速250公里的CR300BF复兴号动车组。（图源：VCG）

时速160公里CR200J型复兴号动车组被昵称为“绿巨人”，时参照动力分散动车组进行优化设计，采用流线型外形，内部服务设施设备与既有动车组基本一致，适用于所有普速电气化铁路，其动力集中在列车头部或列车首尾端。（图源：VCG）

时速350公里CR400AF-B型和CR400BF-B型复兴号动车组的编组形式扩展到17编组，也是目前复兴号家族最长的成员。该车型的牵引、制动等列车运行安全指标优异，平稳性、噪声等舒适性指标达到优级，可满足长距离、大运量的运输需求。（图源：VCG）

30吨轴重FXD2B重载货运电力机车。（图源：VCG）