冷湖位于青海与新疆和甘肃的交界地区，是中国重要矿区之一。随着石油资源的枯竭，冷湖油田陷入开发低谷，曾拥有数万人的石油小镇现在成为了废墟。（图源：VCG）
冷湖原本是无人区，1955年，地质队在柴达木盆地北缘发现了一个淡水湖，湖水很凉，于是就称其所在地为冷湖。（图源：VCG）
接下来，成千上万的石油工人怀揣“我为祖国献石油”的理想与抱负，从中国的四面八方来到冷湖这个中国第四大油田。（图源：VCG）
1954年发现石油后开始建设，1959年青海石油管理局迁至冷湖，1959年设立冷湖市，1964年降格为镇，1992年升级为行政委员会（县级）。（图源：VCG）
然而20世纪60年代后，随着中国石油发展战略东移和油田原油产量逐年递减，冷湖油田陷入开发低谷。90年代开始，石油作业区移至西距冷湖300公里的茫崖。而青海石油管理局机关及近3万名职工家属，从远离后勤支持和社会依托的海拔2,600多米高原整体搬迁至250公里外的甘肃省敦煌市七里镇。（图源：VCG）
过去冷湖的经济以矿业为支柱，其中尤以石油开采为重要，另外还有芒硝、食盐、氯化钾和氯化锂等。这个曾有数万人的石油小镇，如今却到处是沙埋下的断壁残垣，看不到当年生机勃勃的景象，嗅不出当年生活工作的气息。（图源：VCG）
在石油开采鼎盛的时候，冷湖最繁华期这里有十几万人，分散在老基地、水源、四号基地和五号基地以及标志性油井地中四井。图为冷湖一生活区，现在已经成为一片废墟。（图源：VCG）
现在的冷湖镇不到一万人，分为油田的和做生意的两类。最热闹的地方就是长途客运站，每天从冷湖到敦煌、德令哈、茫崖都有班车。冷湖变成给了一个过路的地方，客运站旁边的小馆子生意最好。生意同样好的还有蔬菜肉类水果批发店，每隔两三天，敦煌来的大车就会拉来饮用水和各类生鲜物资，甚至有活鱼。（图源：VCG）
一家荒芜报废的贸易公司。（图源：VCG）
目前，冷湖四号基地尚有一些地方单位和一个石油留守处，而冷湖老基地和五号基地已成废墟。图为被拆成一片废墟的冷湖石油城。（图源：VCG）
冷湖行政委员会老基地，这个拱门内曾经是石油工人生活工作的地方，以前这里四季都是风和烈日，女士们会把墨镜和口罩作为流行时尚，男人们要看到女人的真面目并非易事。小镇人酒量很好，绝少的娱乐唯有对酒当歌。（图源：VCG）
冷湖行政委员会老基地，一个被涂鸦的废墟。（图源：VCG）
因为处于西风带，废弃的原石油基地生活区被风沙侵噬，成为一片无人居住的废墟。（图源：VCG）
在冷湖行政委员会五号基地一处生活区，废墟上还留有当时人们写下的语录。（图源：VCG）
一些曾经在这工作过的石油工人及后代，经常回访，这是他们留下的字迹。如今，拆除的废墟被保留下来，等待着未来的工业遗址的旅游开发。（图源：VCG）
冷湖气候恶劣，终年寒冷多风﹑少雨干旱，发育有大量雅丹地貌，冷湖行政委员会俄博梁独立自然区，是一处具有丰富的雅丹地貌的区域，被誉为“月球地貌”，具有非常高的旅游开发价值。俄博梁独立自然区内的“军舰”型雅丹地貌，雅丹地貌形态有烽隧型﹑龟背型﹑槽垅型﹑柱状型﹑舰船型等。这片沙漠雅丹，除了石油勘探人员外，尚没有人到访，成为冷湖未来转型发展旅游的重要自然景观。（图源：VCG）
冷湖行政委员会水鸭子墩独立自然区，这里的彩色雅丹规模和形态被地质学家称之“世所罕见”，是冷湖行政委员会旅游规划的重点旅游目的地，这个区域和附近的废弃五号石油小镇，形成一个自然的工业遗址旅游目的地。（图源：VCG）
目前冷湖未来发展面临的主题课题是产业转型，2000年前后，随着石油的枯竭，新的找油效果未得到证实，冷湖油田的工作暂告一段落。冷湖行委正拟申报冷湖雅丹国际地质公园——拥有以俄博梁，水鸭子墩彩色雅丹与小雅丹等为主体的地质遗迹景观资源和青海油田冷湖老基地遗址人文景观。（图源：VCG）
俄博梁独立自然区内，遍布着没有按环保要求处理的废弃油井和天然气井，对生态环境造成持续影响，是未来旅游开发的制约因素。（图源：VCG）
目前，冷湖行委正在进行地质考察和产业关系梳理，并希望打造中国乃至世界的第一个火星小镇。（图源：VCG）
评论 (0)