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今年555人死于空难较2017年劲升9倍

全球航空业在2018年创下多项记录,共45亿名乘客、乘搭逾4,500万班航机穿梭全球各地,然而国际航空安全网报道,全年有555人死于空难,较2017年增加9倍,是继2014年后、最多罹难者的一年。

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今年2月,印尼狮子航空班机JT610坠落爪哇海,机上189名乘客和机组人员全部罹难。(路透社)

2017年是商业航空业有史以来最安全的一年,全年只有59人因空难而死亡。2018年大型空难发生于印尼、俄罗斯和古巴。其中,印尼狮子航空班机JT610坠落爪哇海,机上189名乘客和机组人员无一生还,意外怀疑与飞机的防失速功能出现故障有关。

今年其余发生的大型空难,包括2月11日、俄罗斯萨拉托夫航空从莫斯科开往奥尔斯克的703班机坠毁,机上71人全部罹难;以及5月18日、古巴航空从夏湾拿开往奥尔金的班机失事,机上113人中只有一人生还。

今年也是自2009年科尔根航空航班3407失事以来,再有美国航空公司发生致命空难。西南航空1380航班发生意外,左引擎碎片刺穿机身,一名乘客伤重不治。

虽然今年商业航班有555人死,死亡率按年增加9倍,听起来相当吓人,但对比45亿名乘客,因空难身亡的可能性依然微乎其微,飞机仍是世界上最安全交通工具;而商业航空史上最「死得人多」的一年是1972年,共有2,380人在空难中身亡。

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