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中国与东盟的“绿色通道” 中越国际列车开行十年

2009年1月1日,为适应中国至东盟自由贸易区发展需要,广西南宁至越南河内(嘉林)的旅客列车正式开行,中国和越南的旅客乘坐这趟国际列车无论是从南宁出发还是河内出发,都可实现夕发朝至。2019年1月1日,越南河内至中国南宁间的中越国际客运列车开行整整10周年。(图源:新华社)

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2003年,中国—东盟自由贸易区建设启动。为促进中国与东盟各国之间的人员交流,通过T5/6次加挂两节软卧车厢的方式,广西南宁和越南河内间实现了火车相通,每周两趟。这便是中越国际列车的前身。为进一步服务中国—东盟自由贸易区快速发展,2009年1月1日起,广西南宁至越南河内(嘉林)的T8701/02次旅客列车正式每天图定开行。南宁也因此成为除北京外第二个有国际列车始发的城市。图为北京时间2018年12月30日,铁路公安民警在中越边境巡线时向界碑敬礼。(图源:新华社)

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这趟国际客运列车在中国境内的安全工作由南宁铁路公安处负责。数据显示,列车开行以来,累计运送国际旅客超过20万人次,运送过超过100个国家及地区的旅客。目前,客流量还在持续增长中。(图源:新华社)

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这趟列车已经成了中国与东盟各国人员往来的“绿色通道”,在服务中国—东盟自由贸区建设发展中发挥了重要作用。

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据悉,每逢节假日,该趟列车都是游客出游、留学生放假及开学出行、商务人员往来的重要交通工具,经常出现一票难求的情况。数据显示,自开行以来该趟列车旅客发送量年均增长率达20%。图为中国乘警杨铁鸣注视着车外。(图源:新华社)

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北京时间2018年12月31日,中国铁路公安民警陆日峰(前排左三)和同事在中越边境巡线时给铁路沿线的群众发放安全宣传单。(图源:新华社)

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陆日峰和同事在中越边境巡线。(图源:新华社)

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据悉,该趟列车制定了专门的国际旅客列车作业流程,推出中越双语广播等特色服务,车上的服务标示也均用中越双语标明,并配有随车翻译。(图源:新华社)

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铁路公安民警在中越边境巡线时检查铁轨情况。(图源:新华社)

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